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玩改車(chē)

標(biāo)題: 順德奧迪A6隔音音響改裝 藝車(chē)港摩雷優(yōu)特聲603改裝奧迪A6 [打印本頁(yè)]

作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-18 15:02
標(biāo)題: 順德奧迪A6隔音音響改裝 藝車(chē)港摩雷優(yōu)特聲603改裝奧迪A6
像奧迪A6這樣的高檔車(chē)在各個(gè)方面做得肯定都要比市場(chǎng)上大多數(shù)的汽車(chē)做的要好。在隔音上面也是如此,不過(guò)因?yàn)槠?chē)隔音對(duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)很難實(shí)現(xiàn)機(jī)械化隔音處理,所以一般好車(chē)只是在結(jié)構(gòu)上面增強(qiáng)隔音的效果。比如增加門(mén)板的厚度就是其中的一種方式。這說(shuō)明像奧迪A6這樣的汽車(chē)在音響隔音上面還有很大的提升空間。

奧迪A6在藝車(chē)港店內(nèi)施工




作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-18 15:06
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:摩雷優(yōu)特聲603三分頻
隔音: 瑪圖M-TOOL(加強(qiáng)版)
全車(chē)隔音施工部位:  底盤(pán)、四門(mén)、前葉子板、后葉子板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、尾箱、尾門(mén)、內(nèi)飾件

在給奧迪A6做隔音之前順德藝車(chē)港給汽車(chē)做了專(zhuān)業(yè)的保護(hù)措施。這是施工時(shí)候很多汽車(chē)改裝商家都會(huì)遺忘的一個(gè)重要的環(huán)節(jié),可見(jiàn)藝車(chē)港在施工的時(shí)候都是嚴(yán)格的按照每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行的。

施工前對(duì)車(chē)體進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保護(hù)工作



施工前對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保護(hù)工作



奧迪A6原車(chē)前門(mén)板拆開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)畫(huà)面



奧迪A6原車(chē)后門(mén)板拆開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)畫(huà)面



這是從奧迪A6拆開(kāi)出的原車(chē)?yán)龋瑹o(wú)論是做工及用料都暴露中它的不足




作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-18 15:09
奧迪A6的汽車(chē)隔音要先從門(mén)板說(shuō)起。拆開(kāi)汽車(chē)的門(mén)板發(fā)現(xiàn)門(mén)板的厚度還可以,但是在隔音上面做的并不是特別的完善。順德藝車(chē)港的師傅使用瑪圖M-TOOL(加強(qiáng)版)給汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。雙層的隔音也給汽車(chē)?yán)葼I(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。為了能夠在行車(chē)的時(shí)候能夠聽(tīng)到更加完美的音樂(lè),所以車(chē)主把前聲場(chǎng)的喇叭給更換成了摩雷優(yōu)特聲603三分頻。改裝之后的前聲場(chǎng)喇叭層次感更加的豐富,音質(zhì)和原車(chē)的喇叭相比也有了很大的提升。

前門(mén)板拆開(kāi)并清理后露出簡(jiǎn)陋的結(jié)構(gòu)



將要換裝上車(chē)的優(yōu)特聲603三分頻套裝喇叭



前門(mén)板內(nèi)層隔音



后門(mén)板內(nèi)層隔音



前門(mén)板外層隔音后再裝上喇叭




作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-18 15:14
底盤(pán)和尾箱是噪音的重災(zāi)區(qū),大部分的噪聲諸如胎噪、路噪、共振產(chǎn)生的噪聲都是由底盤(pán)和尾箱產(chǎn)生的。所以改裝師傅給汽車(chē)的底盤(pán)做了雙層的隔音止振處理。隔音之后不但大大的降低了汽車(chē)的噪聲,還提高了底盤(pán)和尾箱鈑金結(jié)構(gòu)的剛性,一舉兩得。

門(mén)板飾蓋也做雙層隔音處理



優(yōu)特聲603三分頻的高音裝在把手處



優(yōu)特聲603三分頻的中音及中低音裝在門(mén)板近照



奧迪A6原車(chē)底盤(pán)也十分薄弱,也是隔音重要部位




作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-18 15:18
底盤(pán)第一層隔音減振,并有效增強(qiáng)車(chē)體剛性



底盤(pán)第一層隔音減振,并有效增強(qiáng)車(chē)體剛性



底盤(pán)第二層加吸音棉,對(duì)車(chē)體進(jìn)行一步密封,起到更好隔音效果



底盤(pán)第二層加吸音棉,對(duì)車(chē)體進(jìn)行一步密封,起到更好隔音效果




作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-18 15:21
順德藝車(chē)港每個(gè)隔音的細(xì)節(jié)都沒(méi)有放過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋和尾箱蓋都做了隔音處理。葉子板這樣可以拆卸的部位也被拆下來(lái)做了雙層的隔音處理之后還原。這讓奧迪A6的隔音環(huán)境再次有了質(zhì)的提升。

奧迪A6原車(chē)尾箱拆開(kāi)露出簡(jiǎn)陋結(jié)構(gòu),也是重要隔音對(duì)象



尾箱第一層隔音效果



輪轂及周邊第一層隔音效果



尾箱第二層隔音加吸音棉,對(duì)車(chē)體進(jìn)一步密封,起到更好隔音效果



輪轂及周邊第二層隔音效果




作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-18 15:29
尾箱蓋局部也進(jìn)行隔音處理



引擎蓋隔音減振,并有效地增強(qiáng)其鈑金剛性



奧迪A6原車(chē)葉子板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋,將其拆開(kāi)并做清理后準(zhǔn)備隔音



輪弧第一層隔音減振



輪弧第二層隔音貼上吸音棉




作者: 藝車(chē)港汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-1-25 12:00





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