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玩改車

標(biāo)題: 寶馬MINI升級(jí)日本中道汽車隔音--武漢松杉汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 松杉汽車音響    時(shí)間: 2016-1-16 11:32
標(biāo)題: 寶馬MINI升級(jí)日本中道汽車隔音--武漢松杉汽車音響改裝
　不知道是否有留心的朋友？小編近來(lái)帶來(lái)的案例多半都是汽車隔音的！而今天帶來(lái)的改裝同樣是汽車隔音。這是為什么呢？其實(shí)主要是有兩個(gè)原因，一是因?yàn)槲錆h松杉汽車音響改裝店所做的活動(dòng)，二是因?yàn)橛熊囎鍌儗?duì)汽車噪音是深有體會(huì)，不再僅僅是因?yàn)槁?tīng)音樂(lè)了。





寶馬mini的門板除了幾個(gè)螺絲以外，施工是最方便的了。因?yàn)殚T板太空曠啦，完全沒(méi)有那種束手束腳的感覺(jué)！


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車門
拆開(kāi)后的原貌


作者: 松杉汽車音響    時(shí)間: 2016-1-16 11:37

▲內(nèi)腔隔音（日本中道）施工中

內(nèi)腔采取上下兩部分貼合的方法，為什么這么貼呢，這是因?yàn)榉雷蹭摿旱拇嬖诒绕渌胤蕉加?，這里是共振的衰減點(diǎn)，我們需要貼其他共振點(diǎn)減小共振，對(duì)于防撞鋼梁的部位可以露出來(lái)。內(nèi)腔隔音最主要的是將共振點(diǎn)的部位強(qiáng)度加強(qiáng)，降低共振。另外隔音材料表面的菱形方格是故意做成這樣凹凸不平的，以盡量將內(nèi)腔的揚(yáng)聲器聲音散射掉，消減失真。如果追求更加明顯的效果可以在內(nèi)腔使用2張材料，認(rèn)為造成更多的不平，這樣衰減效果更加。




▲近景特拍


▲外層隔音


▲近景特拍

　　這款mini因?yàn)橹挥袃蓚€(gè)門的，所以相比其他車系四門隔音要容易多了！但效果卻不一般哦！







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