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玩改車

標(biāo)題: 東莞擎峰-東莞大眾帕薩特汽車音響改裝開始不一般的駕駛... [打印本頁(yè)]
作者: 東莞擎峰音改    時(shí)間: 2016-1-15 15:06
標(biāo)題: 東莞擎峰-東莞大眾帕薩特汽車音響改裝開始不一般的駕駛...

作為一名對(duì)音樂充滿著熱愛的大眾帕薩特車主，一直尋找改善提升原車音質(zhì)的方法，再好的碟片，都需要優(yōu)質(zhì)的載體才能釋放出音樂的本質(zhì)，所以進(jìn)行汽車音響改裝，是最為實(shí)用也是最為明智的選擇的。對(duì)音樂品質(zhì)有著執(zhí)著追求的車主，為了達(dá)到最佳的效果，東莞擎峰的技師安裝了全套零點(diǎn)發(fā)燒音響系統(tǒng)，前后聲場(chǎng)都選用了零點(diǎn)GZRC 16XII，這套喇叭一直以中低音強(qiáng)勁爽朗，中頻通透而著稱，采用零點(diǎn)的音質(zhì)型功放GZIA4115HPX來驅(qū)動(dòng)，吸音系統(tǒng)采用零點(diǎn)的10寸低音GZIW250X，依然用零點(diǎn)的GZIA4115HPX功放橋接來推，確保了整個(gè)音響效果特性的一致性。

配置清單：
前聲場(chǎng)：零點(diǎn)GZRC16XII 套裝喇叭  1套
后聲場(chǎng)：零點(diǎn)GZRC16XII 套裝喇叭  1套
喇叭功放：零點(diǎn)GZIA4115HPX  四聲道功放 1臺(tái)
低音功放：零點(diǎn)GZIA4115HPX  四聲道功放 1臺(tái)
低音：零點(diǎn)GZIW250X  10寸超低音   1只
隔音：安博士
全車隔音的部位包括有：引擎蓋隔音、U型槽（水槽）隔音、前翼子板隔音、四門雙層隔音、底盤隔音、尾箱隔音以及尾門隔音。
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改裝音響前需要先來個(gè)全車隔音
1.通過減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果；
2.過減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度；
先在各個(gè)部位粘貼一層安博士黑玉隔音王材料：采用優(yōu)質(zhì)白色丁基橡膠研制而成，表面復(fù)合黑色減震鋁箔，鋁箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超強(qiáng)的減震和隔音效果，使用壽命長(zhǎng)，環(huán)保無(wú)味阻燃性能好。
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最后貼上吸音棉，隔音降噪的效果會(huì)更出色：
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喇叭的安裝依然采用不破壞原車風(fēng)格的原位置安裝形式，安裝標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)都不用過多解釋，按照國(guó)際喇叭安裝規(guī)范進(jìn)行安裝，防水木墊圈、塑料防水罩、高強(qiáng)度自攻螺絲一樣不能少。
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前后聲場(chǎng)選擇的都是德國(guó)零點(diǎn)的GZRC16XII套裝喇叭，聲音醇厚、飽滿、極富韻味，特別適合表現(xiàn)人聲，也是車主所喜愛的風(fēng)格。德國(guó)零點(diǎn)一直以來都是以做工精湛而享譽(yù)世界，令人嘆為觀止，其音色自然、中性平和、干凈清爽。
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帕薩特尾箱的造型看上去挺簡(jiǎn)單，但內(nèi)有乾坤：首先，低音倒模安裝是根據(jù)帕薩特尾箱左側(cè)空間量身打造的，同時(shí)也保證了喇叭足夠的體積以及良好的聲學(xué)空間，最后再做LED燈飾和有機(jī)玻璃保護(hù)支架，使其外觀時(shí)尚而又實(shí)用。
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兩臺(tái)功放設(shè)計(jì)在尾箱內(nèi)側(cè)靠后排座椅的位置，改裝技師根據(jù)帕薩特尾箱的結(jié)構(gòu)特性，非常聰明地將兩臺(tái)功放安裝在此，同時(shí)這種做法節(jié)約了尾箱的空間。
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前后聲場(chǎng)再加超低音，環(huán)環(huán)相扣的音樂包圍，無(wú)疑營(yíng)造出了一個(gè)四處洋溢著音樂的空間環(huán)境，音樂的聆聽現(xiàn)場(chǎng)感受更強(qiáng)。高品質(zhì)產(chǎn)品以及技師專業(yè)改裝技術(shù)，無(wú)疑保證了高保真音樂質(zhì)量的輸出，進(jìn)而使得音樂層次感、動(dòng)態(tài)感以及臨場(chǎng)感更為逼真，達(dá)到了車主追求舒適駕乘空間的標(biāo)準(zhǔn)。
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