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玩改車

標(biāo)題: 順德永日汽車音響——威馳汽車全車隔音升級搭配聲瑯喇叭 [打印本頁]

作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-1-15 14:40
標(biāo)題: 順德永日汽車音響——威馳汽車全車隔音升級搭配聲瑯喇叭
對于剛剛參加工作手頭不充裕的年輕人或者剛結(jié)婚的小年輕來說,一輛屬于自己的代步車非常有必要,那么一款價(jià)格不貴、外觀時(shí)尚、空間足夠、經(jīng)濟(jì)省油且質(zhì)量有保障的三廂小型車非常合適。而在這一細(xì)分市場中,豐田全新威馳可謂名列前茅。新威馳外形精致,內(nèi)飾時(shí)尚,操控靈活,省油,性價(jià)比高,最大的缺點(diǎn)就是空間小,噪音大。加上這位車友之前也升級過音響,可是車內(nèi)噪音這么大,再好的音響也是沒用??!






作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-1-15 14:53
要消除噪音 要有針對性地找出車上不同的噪音來源,才能對癥下藥,治“噪音”。

引擎蓋的隔音應(yīng)該是以吸音隔熱為主,盡量不要通過反射來阻隔熱量傳播。高反射特性的材料會把發(fā)動(dòng)機(jī)輻射出熱能再反射回發(fā)動(dòng)機(jī)和周圍的線路,這樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)自身的散熱,也容易造成線路老化。我們會看的裸露的鋼板,好一些的車輛會再加一層深顏色隔熱寸板,而粘貼了專用引擎蓋材料的車輛,隔音材料本身具有很好的吸音隔熱性能,可以起到隔熱寸板的作用。




作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-1-15 14:54
要消除噪音 要有針對性地找出車上不同的噪音來源,才能對癥下藥,治“噪音”。

引擎蓋的隔音應(yīng)該是以吸音隔熱為主,盡量不要通過反射來阻隔熱量傳播。高反射特性的材料會把發(fā)動(dòng)機(jī)輻射出熱能再反射回發(fā)動(dòng)機(jī)和周圍的線路,這樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)自身的散熱,也容易造成線路老化。我們會看的裸露的鋼板,好一些的車輛會再加一層深顏色隔熱寸板,而粘貼了專用引擎蓋材料的車輛,隔音材料本身具有很好的吸音隔熱性能,可以起到隔熱寸板的作用。




作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-1-15 15:07
輪弧的結(jié)構(gòu)易將路噪或胎噪共鳴而放大,并傳入駕駛室,先在輪弧貼一層減震板,再貼一層葉子板專用吸音棉。輪弧的減震和吸音處理可以最大程度地降低路噪與胎噪。






作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-1-15 15:23
之前前門NBN喇叭高音、中低音聲音單薄發(fā)飄、渾濁無力,實(shí)在是差強(qiáng)人意,經(jīng)過我們永日師傅一番介紹,最終決定裝這套聲瑯入門級喇叭。加上門板隔音,加固門板硬度,并提供給揚(yáng)聲器一個(gè)相對密封的箱體,最大限度的發(fā)揮喇叭音質(zhì)。里外兩層貼上隔音,增強(qiáng)鉑金強(qiáng)度,減少自身震動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音。
























作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-1-15 15:46

底盤重要的是低頻噪音的處理,底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí),會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟,首先用獅龍止震板進(jìn)行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉,除了吸音效果外,提高了車體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。



















作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-1-15 16:52
后備箱的隔音可以起到降低路噪,少后備箱共鳴聲,使車內(nèi)舒適度有著很大的提升,同時(shí)還起到了強(qiáng)化車身增強(qiáng)車內(nèi)低音效果,使得低音更加的澎湃。
















尾箱蓋的隔音加強(qiáng)了門板的剛性,減少了噪音的傾入。







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