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玩改車

標題: 容桂汽車音響改裝 藝車港德國海螺3系改裝奔馳S320 [打印本頁]
作者: 藝車港汽車音響    時間: 2016-1-13 10:49
標題: 容桂汽車音響改裝 藝車港德國海螺3系改裝奔馳S320
奔馳S320定位于高端豪華品牌，在內(nèi)飾外觀上的優(yōu)越自不待言，優(yōu)雅大氣，細節(jié)完美，動力強勁，自然也是國人入手豪車的首選。不過它的劣勢在于對車載音樂系統(tǒng)的打造方面欠缺人意，唯有通過升級音響才能夠滿足音樂發(fā)燒友們的需求，本著對順德藝車港的信任，車主駕駛著愛車來到了店里升級音響。

奔馳S320在藝車港店內(nèi)施工



作者: 藝車港汽車音響    時間: 2016-1-13 10:54
系統(tǒng)配置清單:
主機: 原車主機
解碼: 美國交叉火力DSP功放
前聲場喇叭: 德國海螺3系
后聲場喇叭: 德國曼斯特CS6508二分頻

對于類似奔馳寶馬這樣的豪車，很多車主朋友雖然會對它們的音效不太滿意，但是都不大希望對愛車進行大裝大卸，這位奔馳S320的車主也是如此，既希望能夠提升原車的音樂能力，但是又希望能夠保留愛車的原樣。在藝車港師傅的了解之下，決定采用德國海螺3系和德國曼斯特CS6508二分頻，再搭配美國交叉火力DSP功放來達到升級音響的目的。

車身車內(nèi)保護細節(jié)做得十分細致



奔馳S320原車中控臺結(jié)構(gòu)



前聲場采用的是德國海螺3系，喇叭的用料非常地考究和尊貴，具備了發(fā)燒喇叭的優(yōu)秀品質(zhì)，聲音錯落有致，真實有力，沒有絲毫的凌亂，韻味十足而又不失精準，能量充足。后聲場采用的是德國曼斯特CS6508二分頻，對音樂人聲的表現(xiàn)同樣不遜色，對聲音能夠起到不錯的增幅效果。

后門板原車喇叭用料十分普通，從外表都可以很明顯看出



將原車喇叭拆出來換裝專業(yè)喇叭



作者: 藝車港汽車音響    時間: 2016-1-13 11:03
因此，在經(jīng)過順德藝車港的師傅們熟練升級之后，車載音樂也取得了不俗的效果，聲音清麗脫俗，真實大氣，給人帶來良好的聆聽感受。而值得一提的則是師傅們的改裝工藝，后聲場喇叭原位安裝，不改變原車，這十分符合高檔車的升級方法，由此也可見師傅們對豪車音改的熟悉。另外，在不改變原車主機的情況下，加裝美國交叉火力DSP功放起到十分關(guān)鍵的作用，一是可以優(yōu)化音源，二是它有大功率輸出，可以推動喇叭發(fā)音，是一款全能的DSP解碼器功放，同時也獲得了不錯的升級效果，令車主大為喜歡。

曼斯特CS6508二分頻的中低音裝于后門板上



高音喇叭的固定及安裝



門板還原，猶如原裝



作者: 藝車港汽車音響    時間: 2016-1-20 18:08




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