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玩改車

標題: 太原汽車音響改裝大眾速騰改裝音響喇叭+全車中道汽車隔音 [打印本頁]
作者: 太原美聲    時間: 2016-1-12 15:33
標題: 太原汽車音響改裝大眾速騰改裝音響喇叭+全車中道汽車隔音

    看過某部電影，里面的一句話讓人印象深刻，“喜歡就會放肆，愛就會克制”。確實，喜歡是可以為你不顧一切打一場架。愛卻是可以為你忍氣吞聲受一輩子委屈。喜歡是隨手可得的數(shù)碼照。愛卻是錢包里一直夾著的那張斑駁泛黃舊照片。喜歡會不顧一切想得之，愛會給它最完美的伴侶搭配。愛車愛音樂，就會讓車與音響完美結(jié)合！
    經(jīng)過一番用心升級，大眾速騰的音質(zhì)越顯清晰悅耳，對頻率更高的成份沒有產(chǎn)生不利于聆聽的遮蔽和影響，中音、中高音和高音等成份，易于清晰地聽到和辨別，自然地擁有令人滿意、因心理效應(yīng)和客觀意義而生的分析力，造就了爽脆利落而輕松愉快的聽覺感受。











車門隔音，可以有效降低風噪和共振噪音，而且讓車門形成一個類似箱體的空間，有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。



原車底盤零零散散的有些減震板



第一層先用減震材料鋪滿底盤，其實隔音主要是針對于原車鈑金的薄弱以及內(nèi)部充滿孔洞導(dǎo)致的噪音或者震動過大等問題。



第二層貼完減震板之后，繼續(xù)在上面鋪設(shè)隔音棉



前機蓋隔音，有效的減少發(fā)動機噪音，隔熱效果。



原車后備箱



后輪的翼子板隔音，直接在尾箱處鋪設(shè)隔音棉，阻隔輪胎帶來的噪音。



之后再將原車隔音棉鋪上，壓平，上最后的吸引綿。尾箱的隔音部分也就到此為止了。



翼子板的隔音，做這部分主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦噪音



前聲場喇叭選用法國勁浪165AS



法國勁浪165AS，細節(jié)通透，人聲豐滿圓潤，其通透悠揚的樂音，耐聽自然的人聲，寬廣真實的低頻延伸。



后聲場喇叭選用美國霸克CX650



美國霸克CX650源自美國的搖滾魅力，體驗美式音樂動態(tài)激情，感受皇冠個性十足的音響效果。



斯派朗魔音盒在副駕座位下放置，不會有任何影響



霸克超波低音炮裝在座位底下不占空間，想要音樂更好一點就選它吧






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