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玩改車

標(biāo)題: 起亞K5音響改裝,從此慧外秀中不得不愛(二) [打印本頁]
作者: 專業(yè)音響改裝    時間: 2012-6-29 10:50
標(biāo)題: 起亞K5音響改裝,從此慧外秀中不得不愛(二)
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對車的概述：
　　起亞的2.4L自然吸氣發(fā)動機數(shù)據(jù)并不搶眼，最大功率132kW的發(fā)動機拉著一輛超過1.5
噸的車，雖然遠談不上吃力，但里動力澎湃也有一定的距離。從我們的測試數(shù)據(jù)看，K5百
公里加速成績超過了10秒，對于一款排量為2.4L的車型而言，這個成績算不上理想。不過
在實際使用中，K5在40-80這個速度段的提速能力還是可以的，但這也需要把轉(zhuǎn)速拉高才
行。

原車音響評測：
　　原車音響喇叭相當(dāng)一般.
音響改裝方案:
　　車子噪聲很大,在一般情況下跑起來噪聲也很大.風(fēng)噪胎噪都很大,對針下藥,全車隔音
.再換對好點的喇叭,雖是入門級的但比原車的還是強很多.這樣即簡單又能解決問題了.
　　
配置清單：
　　
主機：原車主機
前聲場喇叭：DLS-R6A
隔音:安博士全車隔音
改裝店家: 蘇州廣東仔汽車音響改裝店
地址 蘇州高新區(qū)玉山路30號（金龍大酒店西側(cè)）

電話 18915514409


改裝過程：
先從四門開始.(依次是原車-貼第一層減振板-貼第二層吸音棉-再貼第三層減振板.

這邊的也一樣


后門的

第三層放大看

引擎蓋隔音

前翼子板隔音(左右程序完全一樣,就不一一上傳了)
原車樣子

貼上第一層減振板

再貼上第二層吸音棉

底盤隔音
分左右兩邊分別進行隔音的.這是左邊的　(左邊程序完全一樣就不一一上傳了)

后箱隔音
原車樣子　

音后的后備箱

左右后輪彀隔音后的樣子

隔這是原車后箱頂

這是原車后箱蓋

做完隔音后的后蓋

這是后座底下位置隔音

整個后箱做好隔音后　上下左右全做好了


喇叭安裝:
與原車高音(左邊)對比

安裝后

與原車(右邊的)喇叭對比

安裝

分頻器安裝





到這里就介紹完了.若有你更關(guān)心的問題點請直接聯(lián)系我們.更多的改裝K5請點擊:　http://www.js-caraudio.com/products_view.asp?id=1741　
感言:
   　兩三個月來K5連連續(xù)續(xù)來了6,7輛.每個月都有.大大小小的改法都有.雖都是中低類改法,但正說明要提升原車音響其實很簡單,只需要做下隔音.只需要換一對喇叭.就像這位車主一樣.也許真正的快樂就是這樣,做下隔音,換對喇叭就可以還你一個好的心情.
改裝后音響評測：
　　效果是明顯的,不敢說把噪聲全部解決但花的錢決對是物有所值.正常駕駛下車內(nèi)安靜
了很多,車身的振動聲波明顯減少了很多.給人的駕駛感覺舒適了很多.加上改裝上的音響,
聲音比之前飽滿透亮了,細節(jié)也豐富多了.人聲優(yōu)美動聽,前后對比真是另有一番滋味在心
頭了.　回頭一想果真如此:車本身帥得很明朗,回頭率一直在刷新,如今多了份好音樂那不正是讓
它慧外再秀中嗎?確實讓人不得不愛啊




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