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玩改車(chē)

標(biāo)題: 馬自達(dá)CX-5無(wú)損音響改裝 四門(mén)隔音 鹽城道聲汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: 愛(ài)葉惜可1314    時(shí)間: 2016-1-9 13:19
標(biāo)題: 馬自達(dá)CX-5無(wú)損音響改裝 四門(mén)隔音 鹽城道聲汽車(chē)音響
　　每個(gè)人都有自己的活法，也許自己眼中的天堂，在別人眼里什么都不是。入門(mén)級(jí)音響改裝方案四門(mén)隔音+四門(mén)喇叭升級(jí)，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)已然能滿足他的需求。但對(duì)于旁觀者而言就會(huì)覺(jué)得對(duì)原車(chē)音效并沒(méi)有太大的提升，改了等于白改，又何必浪費(fèi)錢(qián)呢！其實(shí)你根本不用太在意，因?yàn)樗丛嬲惺苓^(guò)升級(jí)之后的變化，而你自己本身卻參與了整個(gè)由壞變好的過(guò)程，且樂(lè)在其中，這就是區(qū)別！


改裝車(chē)型：馬自達(dá)CX-5
隔音部位：四門(mén)三層大能隔音
隔音材料：大能藍(lán)金剛、大能超級(jí)溫莎
前聲場(chǎng)：意大利赫茲FCK165兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：意大利赫茲DCX165同軸喇叭
改裝單位：鹽城道聲汽車(chē)音響改裝

　　車(chē)門(mén)隔音是采用大能藍(lán)金搭配大能溫莎三層隔音處理，進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音的好處：車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)。










　　前聲場(chǎng)升級(jí)意大利赫茲FCK165兩分頻套裝喇叭， FCK165音色細(xì)膩清澈，聆聽(tīng)時(shí)可以發(fā)現(xiàn)高頻細(xì)節(jié)更加豐富，同時(shí)聽(tīng)感也更加清爽明亮，而在中頻和中低頻方面，該喇叭在聲音的質(zhì)感和密度感上也更為理想。后門(mén)搭配赫茲DCX165同軸作為后聲場(chǎng)補(bǔ)充，對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)，也可以享受到原汁原味的音樂(lè)表現(xiàn)。


















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