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玩改車

標(biāo)題: 值得追求更好的 東莞保時捷汽車音響改裝東莞擎峰汽車影音 [打印本頁]
作者: 東莞擎峰音改    時間: 2016-1-8 14:59
標(biāo)題: 值得追求更好的 東莞保時捷汽車音響改裝東莞擎峰汽車影音

車載音樂是懂得享受生活的車主最不可或缺的，盡管他們中有很多并不是追求Hi-Fi音質(zhì)的發(fā)燒友，但他們同樣追求他們心中那個最好的聲音。來到東莞擎峰汽車影音的保時捷車主，不是音樂發(fā)燒友，但十分希望在車上可以隨時欣賞更好一點的流行人聲搖滾樂，正因為這個追求，他來到了音響改裝店，為愛車進行音響升級。
在改裝前也需從保時捷車本身及附帶的系統(tǒng)出發(fā)考慮，也有一定的挑戰(zhàn)，考慮因素有以下三點：
一、保時捷音響系統(tǒng)復(fù)雜，牽牽絆絆比較多，甚至拔錯一根線就全車啟動不能，有一定的技術(shù)障礙。
二、原車已經(jīng)配備BOSE汽車音響，和市面上的普通家用車不同，隨隨便便的器材不能收拾。
三、精致提升，必須在原位安裝的基礎(chǔ)上得到提升。 在此基礎(chǔ)上，擎峰汽車音響技術(shù)師傅與車主溝通后確定了改裝方案。

配置方案
前聲場：德國零點三分頻喇叭
超低音：德國零點8寸超低音
中置：勁浪kix3中音喇叭
后聲場：DLS up6i喇叭

拆卸完門板后，裸露出來的原車門板，可以看到保時捷原車位的BOSE喇叭

技術(shù)師傅將拆卸下來的原車喇叭，準(zhǔn)備換上德國零點喇叭新裝備：

德國零點三分頻喇叭：德國零點喇叭輕快明亮，高頻細膩而不尖銳，中頻飽滿富有磁性，低音深而富有彈性。保時捷panamera原車本身配有其他車少有的三分頻系統(tǒng)，德國零點三分頻喇叭的安裝剛好符合原位安裝。三分頻（高頻，中頻，中低頻）中，每個頻段都由一個喇叭單元單獨處理，讓聲音更具細膩的還原度和解析度，同時音場構(gòu)建和音像的聚焦及定位也更好的表現(xiàn)，聲音體現(xiàn)出更真實，更鮮明。
將零點喇叭中的中低音喇叭原位安裝在門板上

同樣的安裝原理，將零點喇叭中的中音及高音喇叭也是原位安裝。由于其原車系統(tǒng)的復(fù)雜性，在安裝過程中，必須要安裝定位準(zhǔn)確，細心。

在加裝了德國零點三分頻喇叭后，車主本身對于低音要求比較高，故順其自然的也加裝了一個相對應(yīng)的零點8寸超低音。也是利用原車的低音箱，將其超低音進行安裝。這樣發(fā)揮出來的低音部分會更突出。

保時捷panamera原車音響中，在其儀表臺中也有中置喇叭（這也是此車音響系統(tǒng)中的特殊之處），由于其原車中置喇叭位比較扁平，且要做到原位安裝，經(jīng)過多番篩選之后，在結(jié)合了前聲場德國零點三分頻喇叭后，決定選擇勁浪的kix3作為新的中置喇叭。它的首要作用使對白明晰，安穩(wěn)聲像，還在聲像挪動時保證其連續(xù)性和滑潤性?？偟膩碚f就是通過改變聲場、頻率等來使車內(nèi)特殊的空間能有更加好的聽音效果。


在安裝后聲場喇叭中，也加裝了喇叭墊圈，對于車主而言，應(yīng)該對于喇叭墊圈的作用比較了解了，一部分是為了讓喇叭更穩(wěn)固，另一方面也在一定程度上起到了密實的作用。

DLS Ultimate喇叭突出的特點就是聲音的平衡度佳，聲音清澈，清晰，在音樂的重播上有著非常不錯的表現(xiàn)。這些卓越的性能歸功于注重音質(zhì)與簡易安裝兩方面，它根據(jù)材料、磁鋼和音盆分為幾種款式，高頻回應(yīng)清晰潔凈，圓頂高音單元外觀通透奪目，鈦合金磁鋼增強功率處理能力，從而也成為眾多車主選擇之一。

裝好DLSup6i喇叭后恢復(fù)車門。

將整套系統(tǒng)安裝完工后，試聽后感受到：聲音清亮，空間感強烈，且低頻強勁有力，整體的聲音有力度，穿透力佳，聲場的空間也相對之前擴大。整體解析力度也加強了。將以上的安裝過程分享完之后，最后也簡單介紹此款德國名車保時捷的寓意及由來。
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