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玩改車

標(biāo)題: 武漢斯巴魯森林人/大能隔音與3M的結(jié)合打造寧?kù)o空間 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時(shí)間: 2015-12-24 14:21
標(biāo)題: 武漢斯巴魯森林人/大能隔音與3M的結(jié)合打造寧?kù)o空間




2013款斯巴魯森林人上市不久，這款車比舊款的森林人更具動(dòng)感，車身非常大氣，有王者風(fēng)范。這款價(jià)格不便宜的汽車在隔音降噪和音效上做得還是不盡人意，也許森林人隔音和音響配置不在汽車廠商的著重點(diǎn)之內(nèi)吧。新車斯巴魯還沒上牌，車主一直在尋找武漢專業(yè)的汽車音響改裝汽車隔音的店家，在朋友的介紹下找到了音樂之聲，一直在持續(xù)關(guān)注，在多方比較之后車主把車開到音樂之聲后湖店，音樂之聲是大能金牌服務(wù)店，又是3M授權(quán)施工店家，所以結(jié)合二者的精華，給愛車做3M/大能隔音降噪！


大能的拳頭招牌產(chǎn)品：藍(lán)金剛
3M的核心產(chǎn)品：3M新雪麗
施工部位：
四門 前后翼子板  U型槽  底盤 后備箱  后備箱蓋板

拆完以后的底盤 都是光禿禿的 有很少的止震原廠的  沒有任何的吸音材料

節(jié)約成本最直接就是就是這些軟配套 門板只有一層塑料薄膜 只有防水的功能

引擎蓋只有一層隔熱的 吸音 止震更加談不上配備了

胎噪以及后備箱共振噪音的主要來源  這些位置都是 重點(diǎn)

門板隔音第一層 藍(lán)金剛止震條狀施工 這是根據(jù)聲學(xué)原理進(jìn)行施工的最有效的方案

門板第二層施工標(biāo)準(zhǔn) 細(xì)致施工

底盤大能止震處理 第一層  隔絕底盤路噪

后備箱處隔音非常細(xì)致

引擎蓋細(xì)致施工 止震處理

U型槽部分是重點(diǎn)~~ 隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 ~

底盤規(guī)范施工  非常細(xì)致

第二層3M棉細(xì)致鋪墊  隔熱 吸音

3M棉后備箱處理

U型槽細(xì)致處理

汽車隔音一定要選擇專業(yè)的店家，做隔音價(jià)格真的不能做為首要選擇，隔音一定要有效，而且要是專業(yè)的施工手法。很多店家用低價(jià)誘惑車友做隔音，做了沒效果他又不售后，所以這是很頭疼的！還要注意隔音材料的環(huán)保度，一些雜牌的隔音材料便宜，那是因?yàn)槌杀镜停怯脼r青的止震，這是非常不環(huán)保的。






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