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玩改車(chē)

標(biāo)題: 音響改裝由內(nèi)而外 長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝斯巴魯森林人 [打印本頁(yè)]
作者: 長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響    時(shí)間: 2015-12-17 15:32
標(biāo)題: 音響改裝由內(nèi)而外 長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝斯巴魯森林人

城市里生活久了，我們會(huì)向往遠(yuǎn)方的風(fēng)景，音樂(lè)有一股神奇的力量，總能使人產(chǎn)生遠(yuǎn)離都市喧囂的感覺(jué)。通常汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)音響部分只是按能滿(mǎn)足一般需求而設(shè)計(jì)，難以滿(mǎn)足音樂(lè)愛(ài)好者對(duì)聆聽(tīng)品質(zhì)音樂(lè)的渴望。進(jìn)行汽車(chē)音響改裝，一種更為享受的音樂(lè)空間，一種更為優(yōu)雅的生活方式，備受車(chē)載影音愛(ài)好者青睞。
森林人的定位一直是家用的城市與越野混合的SUV，森林人憑借出色的動(dòng)力性，操控性，以及良好的性?xún)r(jià)比從眾多同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出.我們常說(shuō)內(nèi)外兼修，動(dòng)力操控性能提升后，我們關(guān)注的更多是駕乘感受，這才是體現(xiàn)人車(chē)結(jié)合的最佳點(diǎn)。



斯巴魯森林人汽車(chē)音響改裝配置單
前聲場(chǎng)：瑞典DLS RM6.2兩分頻
后聲場(chǎng)：瑞典DLS 126C同軸喇叭
功放：美國(guó)霸克ET180.4四路功放
低音：美國(guó)霸克MX10D2
隔音：車(chē)門(mén)平靜隔音

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原車(chē)門(mén)板：只有一層超薄的塑料防水紙

車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用隔音對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理，能大幅度的改善噪音大的問(wèn)題。同時(shí)，鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，為車(chē)門(mén)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響原音的發(fā)揮，讓您的駕駛更具樂(lè)趣！

前聲場(chǎng)：瑞典DLS RM6.2中低音單元
瑞典德利士DLS RM6.2中低音單元使用了鋁鎂合金作為音盆材料，讓喇叭具有最理想的散熱性能，同時(shí)折環(huán)也使用了具有良好阻尼特性和彈性、同時(shí)也十分輕巧的丁基橡膠作為材料，設(shè)計(jì)十分獨(dú)具匠心；在設(shè)計(jì)上的用心，使得RM6.2的中低音單元即便是在演繹大動(dòng)態(tài)音場(chǎng)時(shí)，面對(duì)高強(qiáng)度的信號(hào)考驗(yàn)依然可以游刃有余地進(jìn)行良好駕馭。

瑞典DLS RM6.2高音單元原裝位固定安裝
DLS RC6.2高音用上的是DLS品牌中著名的RC28高音單元，這款性?xún)r(jià)比極高的高音喇叭擁有28mm超大音圈，采用球頂絲膜設(shè)計(jì)加上DLS特色的金屬框。相對(duì)一些25mm高音喇叭在低功率時(shí)產(chǎn)生的1.4kHz頻響，RC28大音圈頻響可達(dá)到2.5kHz。

后聲場(chǎng):瑞典DLS 126C同軸喇叭安裝，使坐在后座的人也能聽(tīng)到好聽(tīng)的音樂(lè)。

后聲場(chǎng)：瑞典DLS 126C同軸喇叭

功放：美國(guó)霸克ET180.4固定在后椅靠背上，節(jié)省空間

低音：美國(guó)霸克低音安裝在后備箱


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