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玩改車

標題: 汽車也得靠音裝長春寶馬X5汽車音響改裝【長春揚帆】 [打印本頁]
作者: 長春揚帆音響    時間: 2015-12-15 16:16
標題: 汽車也得靠音裝長春寶馬X5汽車音響改裝【長春揚帆】

音樂可以說是這個世界上最美妙的享受之一，給人以溫暖、舒適。不過好的音樂好需要有好的音響器材，才能發(fā)揮出它應有的效果，汽車音響經過改裝后，音樂有一種無形的力量，對懂音響的人而言，魅力更無法抗拒。
寶馬X5原車主聲場為三分頻系統(tǒng)，原車高音位于前門三角板位置，中音位于車門中部，低音位于正副駕駛座位下面。原車音響中頻不夠圓潤，低頻不夠結實有力，聽起來不夠酣暢淋漓！對音樂有著較高聆聽需求的寶馬X5車友，在長春揚帆店內對比試聽丹拿、彩虹，海螺等高端喇叭之后，最終選擇升級丹拿喇叭。所以此次升級丹拿高端三分頻組合，采用歐迪臣頂級功放驅動，音響風格主要偏向于HIFI人聲風格；音源處理方面，保留原車主機，采用歐迪臣BIT ONE頂級處理器提升音源音質效果。要改就改最好的，車主如是說！

寶馬X5發(fā)燒汽車音響改裝配置：
音源：原車主機
音頻處理器：意大利歐迪臣BIT ONE 頂級處理器
前聲場喇叭：丹麥丹拿S342三分頻套裝喇叭
功放：意大利歐迪臣 AV due頂級功放
前門隔音：博亞頂級汽車隔音材料

開始進行音響改裝升級，首先拆卸車門，針對車門進行隔音處理
寶馬X5原車前門內部構造，除了一層塑膠覆蓋之外，原車門的隔音處理還是非常有限的

針對車門進行里外兩層隔音處理，阻隔鈑金共振異響，讓車門變得更加扎實，同時密封之后的車門如同獨立箱體，能提升喇叭的音質效果。

左邊為寶馬原車三分頻喇叭，音質效果不夠給力，在此次升級過程中被丹拿S342三分頻（左邊）所替代
丹拿S342三分頻喇叭，汽車音響改裝發(fā)燒友夢寐以求的頂級圣物！意大利歐迪臣頂級功放一樣享譽全球！二者搭配堪稱天作之和！細膩逼真的音響效果，如同歌者在你耳旁清唱！

高音單元安裝在前門三角板位置，采用對位升級的工藝進行安裝。細膩真正的高頻效果，人聲和樂器都還原得極度精準，悅耳難忘！

中音單元安裝在車門中部，分錢分貨，一點不假！專注高品質揚聲器研發(fā)和生產的丹拿喇叭，早已名滿天下。

升級之后，寶馬X5的中音變得更加圓潤絲滑，飽滿的人聲表現(xiàn)，打造真正高品質的聆聽享受！
丹拿S 342中音單元安裝效果圖：

低音單元安裝在座位下方，這只中低音擁有非常充足的能量，低頻下潛表現(xiàn)力強，同時擁有非常飽滿的音質效果，讓人驚嘆！

頂級喇叭需要搭配頂級功放，才能讓其發(fā)揮最佳效果。環(huán)顧四周，能與丹拿搭配的頂級功放確實不少，但是歐迪臣+丹拿的組合，向來都是資深發(fā)燒友極力推薦的。

音源部分加裝歐迪臣BIT ONE進行提升，相比于目前業(yè)界熱捧的DPS處理器而言，歐迪臣BIT ONE才是真實的DSP鼻祖！

所有的音響器材安裝完畢之后，最后進行音響調試。汽車音響系統(tǒng)的調試非常關鍵，除了擁有好器材之外，調音也是改裝的重要環(huán)節(jié)。

經過仔細的調試，寶馬X5發(fā)出純美的音樂，坐在車上聆聽音樂，如同置身頂級的音樂演奏廳，唯有細細品味。人靠衣裝，佛靠金裝，汽車也得靠音裝。
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