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玩改車

標題: 【杭州至上音樂】路虎神行者全車大能隔音 [打印本頁]
作者: 隨風漂流    時間: 2015-12-13 10:19
標題: 【杭州至上音樂】路虎神行者全車大能隔音
路虎車型區(qū)別與普通的日系車德系車，路虎本身的鈑金強度夠好，車身的扎實性都不錯，只是過于粗獷的設計，使得隔音不是像舒適性轎車一樣的到位，車身的密封性與轎車相比也是有所欠缺。








路虎神行者隔音施工配置單
隔音部位：引擎蓋、翼子板、車門、地盤、后備箱
隔音材料：大能藍金剛、超級溫莎、低頻王、引擎蓋吸音隔熱膜


機蓋隔音：
      降低引擎蓋與發(fā)動機聲浪的共振噪音，還能有效阻隔發(fā)動機噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞


第一層隔音：大能藍金剛滿鋪減震








第二層隔音：大能機蓋吸音隔熱膜








車門隔音:
      車門是風噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用隔音對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、隔音和密封處理，能大幅度的改善噪音大的問題。同時，鈑金間形成了一個扎實密封的箱體，為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響原音的發(fā)揮，讓您的駕駛更具樂趣！




車門雙層減震隔音：讓車門形成一個密封的箱體，音響效果明顯提升，關門聲音厚實，阻隔風燥通過車門傳入。








車門內(nèi)飾板隔音：大能低頻王配合大能超級溫莎，高中低頻噪音全部消除












車門密封條：具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用














底盤隔音:
      抑制從底盤傳遞給駕駛艙的噪音，有過沙石路面碎石擊打底盤發(fā)出的高頻噪音，也有過坎坷路面、減速帶時候底盤的震動造成的低頻噪音。




第一層隔音：用大能藍金剛減震膠強化地板鈑金結(jié)構，減少振動及共振，提升行車平順性。








第二層隔音：大能超級溫莎吸收雜余中高頻噪音，給車一個更安靜的駕駛空間。








后備箱隔音：
      尾箱隔音是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴和排氣聲導入尾箱的共鳴音壓，能大量的降低發(fā)動機及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞，讓您駕駛過程更加清涼舒適。同時還能提升音響效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅實、震撼的低音效果。












尾箱兩側(cè)輪弧減震隔音；這里是路噪、胎噪進入到尾箱的途徑，所以這里的隔音也很重要












尾箱塑料內(nèi)飾板同樣用大能低頻王進行阻隔低頻噪音








翼子板隔音：
      這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。












全車隔音施工完畢：


完成整個隔音降噪過程！上路試車，隔音效果非常滿意！一上車關上門窗就明顯感覺與外界的隔絕，非常安靜，車輛在怠速狀態(tài)，感覺不到發(fā)動機的明顯聲音，非常安靜！都說安靜是車輛高檔的代名詞，果然不錯，一瞬間，路虎神行者的檔次就明顯提升了！





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