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玩改車

標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)實用首選 長春榮威W5汽車音響改裝案例 [打印本頁]
作者: 長春揚(yáng)帆音響    時間: 2015-12-10 10:57
標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)實用首選 長春榮威W5汽車音響改裝案例


這些不同種類的音樂一直伴隨在我們身邊。但你也懂得，音樂是需要有載體來呈現(xiàn)的，而在汽車內(nèi)，汽車音響就是唯一選擇，追求優(yōu)質(zhì)音樂，改裝音響是勢在必行的。
好聲音需要有好音響的襯托才能把它的美原汁原味的展現(xiàn)再眾人耳前。一套音改界最常見的改裝模式的升級，讓車主輕松領(lǐng)略好聲音的美。今天長春揚(yáng)帆要改裝的榮威W5汽車音響案例，配置上：前聲場換裝瑞典DLS B6.2兩分頻，后聲場升級瑞典DLS 126C同軸喇叭，同時對四門進(jìn)行雙層隔音，杜絕噪音的污染，還車內(nèi)一個清幽靜謐的視聽環(huán)境。



榮威W5汽車音響改裝配置單
前聲場：瑞典DLS B6.2兩分頻
后聲場：瑞典DLS 126C同軸喇叭
隔音：車門平靜隔音
      
車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用隔音對車門里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理，能大幅度的改善噪音大的問題。同時，鈑金間形成了一個扎實密封的箱體，為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響原音的發(fā)揮，讓您的駕駛更具樂趣！

第一層隔音完成實圖：在門板最里層貼一層止震隔音，抑制振動，強(qiáng)化鈑金剛性，降低板件諧振頻率：

第二層隔音完成實圖：在外層再貼上一層止震隔音，讓車門形成一個密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實，阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。

前聲場：瑞典DLS B6.2中低音單元  制作專屬的喇叭圈墊，把喇叭原位安裝上，同時已經(jīng)防水處理，能持久使用。

后聲場：瑞典DLS 126C同軸喇叭安裝

常見套裝的升級，也并不是一成不變的，經(jīng)由技師巧手的演繹，一樣的能夠變化無窮，帶領(lǐng)車主走向一個新的音樂層次。就好比榮威W5此次變裝的這套音響，安裝調(diào)試對于店內(nèi)技師來說早已熟門熟路，無需多言，即能改出令你滿意的音響模式，為你開啟音樂新征途。

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