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玩改車

標題: 東莞長安奔奔汽車音響改裝帶來時刻享受 東莞擎峰音響改裝 [打印本頁]
作者: 東莞擎峰音改    時間: 2015-12-6 11:41
標題: 東莞長安奔奔汽車音響改裝帶來時刻享受 東莞擎峰音響改裝

音樂緊隨速度腳步，讓你在新的駕乘旅程開始時充滿了激情和動力，不同時間、不同心情、不同場景，都該有合適你聽的汽車音樂相伴左右，每時每刻都能體驗妙不可言的輕松與激情，這就是改裝汽車音響所帶給我們的。
今天改裝的主角：長安奔奔！他不是發(fā)燒友,對音樂卻有一番不同的理解，驅車來到東莞擎峰汽車音響改裝店全面升級愛車音響，只為能聽到更加精致的聲音，選擇德國零點音響套餐及全車安博士環(huán)保隔音降噪處理！


長安奔奔改裝汽車音響配置單
前聲場    德國零點    IC650        6.5寸套裝喇叭     1套
后聲場    美國力量    PA-622     6.5寸同軸喇叭      1套
功放      美國力量    PS-600.4      四聲道功放      1臺
低音      美國來福     R1S4-10      10寸超低音       1只
隔音      安博士      全車安博士環(huán)保隔音降噪

改裝過程正式開始，音響改裝前首先是進行全車隔音處理。

首先來看看四門隔音，四門隔音為雙層隔音。第一層隔音，用了安博士的黑玉減震王，純天然丁基橡膠隔音材料，能有效隔音止振，加強車身強度。第二層隔音，安博士抗震王，貼于車門外層，密封車門。讓車門形成一個密封的扎實箱體，提升音響效果。

引擎蓋隔音
降低發(fā)動機噪音，解決引擎蓋漆面因為發(fā)動機倉高溫烘烤導致的漆面過早老化褪色問題。

U型槽（水槽）隔音，它是防火墻的一部分，做完隔音之后會降低部分發(fā)動機噪音。

前翼子板隔音就是為了降低胎噪和路噪..輪胎在行駛中所產(chǎn)生的路噪跟胎噪，翼子板隔音之后會充分的降低，改善車內(nèi)噪音。

接下來是底盤隔音，底盤隔音主要起到改善路噪，強化車體，隔音之后鈑金更扎實，車內(nèi)安靜許多。安全感大增哦^_^

接下來是尾箱隔音，尾箱眾所周知屬于一大空腔，此部位的共振不可忽視，尤其是升級音響搭配超低音的音響系統(tǒng)，尾箱的共振始終是個要點，此部位隔音有效降低來自后輪眉胎噪，排氣管噪音等。

后輪翼子板及輪弧隔音。

尾門蓋隔音同樣重要：

全車隔音降噪完成之后，我們就能放心的進行音響改裝升級了。
前門喇叭是德國零點的套裝喇叭：安裝喇叭前先將做好防水的喇叭墊圈固定好在原車喇叭安裝位置上，讓安裝強度提高，也為了讓音質(zhì)有更好的發(fā)揮，還要加裝防水罩，有效保護喇叭的使用壽命。

高音喇叭原位安裝：

后門是一套同軸喇叭：

因為原車座椅底下沒有位置裝功放，所以系統(tǒng)中的一臺四聲道功放安裝尾箱上，兩路推前面喇叭，兩路橋接推低音炮。

系統(tǒng)中還有一只10寸的來福低音炮，安裝在尾箱內(nèi)。

長安奔奔音響改裝以及全車安博士隔音作業(yè)已經(jīng)完成，這是一套經(jīng)濟型的音響改裝方案，性價比非常之高，是入門級音響愛好者非常不錯的選擇！

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