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玩改車

標(biāo)題: 寶馬320全車俄羅斯STP隔音，遠(yuǎn)離噪音傷害 杭州道聲汽車隔音 [打印本頁]
作者: 揚(yáng)聲南寧    時(shí)間: 2015-11-26 16:49
標(biāo)題: 寶馬320全車俄羅斯STP隔音，遠(yuǎn)離噪音傷害 杭州道聲汽車隔音
汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的70%左右。因此做好隔音尤為重要，下面一臺(tái)寶馬320對(duì)全車進(jìn)行了隔音，分享作業(yè)：



寶馬320隔音材料：
車門：銀衛(wèi)士，SPL04
地板：航空炸彈，金衛(wèi)士、SPL04
尾箱：航空炸彈，航空記憶棉
頂棚：銀衛(wèi)士，記憶棉
施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝


車門隔音：
將車門拆開。里面充滿孔洞，對(duì)于路噪音起不到任何的作用。車門內(nèi)層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)。
車門里層第一層STP銀衛(wèi)士隔音，STP銀衛(wèi)士是一種帶粘性的，易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料由多層材質(zhì)組成，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，能適應(yīng)周圍溫度的變化，有密封和防震的性能。



車門里層第二層隔音



座艙隔音：
由于地板鈑金不夠扎實(shí)，駕乘者能清楚的聽到石礫擊打底盤的聲音。使用航空炸彈強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實(shí)穩(wěn)固
前艙隔音效果



后艙隔音效果



后聲場(chǎng)第二層SPL04隔音



頂棚隔音：
一般人對(duì)汽車頂棚隔音的要求并不看重，然而在下雨時(shí)還是可以聽到雨點(diǎn)打在頂棚的聲音。其實(shí)頂棚占了車子很大的面積，所以汽車頂棚在夏天會(huì)傳遞大量的熱量到車內(nèi)，使得車內(nèi)溫度過高，而且由于頂棚比較薄，容易傳遞噪音到車內(nèi)。STP通過止振材料與隔音材料的完美結(jié)合，不僅能夠有效的起到隔音的作用，同時(shí)能夠有效的減少熱量的傳導(dǎo)。



頂棚第一層STP銀衛(wèi)士隔音



第二層航空記憶棉個(gè)隔音



尾箱隔音：
尾箱STP 航空炸彈隔音：尾箱的空間很容易產(chǎn)生共振和空腔轟鳴聲，再加上輪弧都在尾箱內(nèi)這也就形成了胎噪，在加了低音的情況下，如果不做隔音措施根本感覺不到低頻的效果。



尾箱航空炸彈隔音



尾箱第二層航空記憶棉吸音， STP航空記憶棉是目前市場(chǎng)是吸音功能最強(qiáng)，具有最廣的頻率范圍的吸音材料。因材料具有粘滯結(jié)構(gòu)，在擠壓的時(shí)候也會(huì)有防振功能。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)具有最大化的吸音防振的功能。





隔音做好后，可以有效的減少愛車在行駛時(shí)產(chǎn)生的路噪、風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等其他噪音。營(yíng)造出一種寧靜舒適的駕乘空間，當(dāng)然也使得音響系統(tǒng)在良好的環(huán)境中充分地發(fā)揮。




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