汽車隔音是通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。所以門板隔音對音響的安裝也是很重要的。
HLS隔音品牌，采用最先進的約束性阻尼減振技術(shù)，以高純度的丁基橡膠為基層，外覆HLS獨有的經(jīng)過耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔，高度穩(wěn)定不易氧化，具有優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、鈑金強化性能。
車門隔音在車門鋼板的內(nèi)側(cè)及隔板上貼上一層具有良好隔音、制振及密封作用的減振板，使車門內(nèi)腔成為一個密封音箱，消除了門板共振及喇叭前后聲波相互抵消的“聲短路”現(xiàn)象，發(fā)揮出中低音喇叭單元的最佳性能。
HLS隔音減震效果圖
原車喇叭的做工很差，很輕，用的是塑料盆架，盆體材料紙盆，是電阻分頻，電阻4歐，20瓦，性靈敏度高，省功率，聲音聽起來很薄又沒有厚重感，這就是為什么用原車喇叭聽音樂沒有層次感,音質(zhì)不好了
南昌音為有你安裝的所有喇叭都是用專業(yè)的喇叭插口進行的連接，這樣可以減少阻尼的通過，減少信號的損失，降低喇叭的音質(zhì)折損。線材的接頭部分套上熱縮管，防止短路自燃
高音頭后門開孔安裝完成，聲音的指向性會更強，聆聽者感受到的高音位置更準確
改裝后，整個聲場中頻厚實，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場細微的混響信號，現(xiàn)場的縱深感極強。中高音明朗細膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。特別是那一抹溫暖柔和，讓人完全沉浸于美妙的音樂，卸下所有疲憊去親近音樂的本質(zhì)。
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