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玩改車

標(biāo)題: 長(zhǎng)春汽車音響改裝本田艾力紳汽車音響改裝插上音樂的翅膀 [打印本頁]
作者: 長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響    時(shí)間: 2015-11-21 16:33
標(biāo)題: 長(zhǎng)春汽車音響改裝本田艾力紳汽車音響改裝插上音樂的翅膀

隨著音樂類型的多樣化，我也插上了幻想音樂的翅膀飛上了茫茫浩瀚，心醉了，安靜了，優(yōu)雅了，徜徉在這一片浩瀚夢(mèng)境當(dāng)中，想想走過的這一路，苦中夾雜著歡樂，生活平平淡淡也是一種幸福，原來好聲音還有這么大的魔力，能引領(lǐng)我們品味生活，感知世界，只要靜靜的聽上一首曲子，就能讓自己的心湖變得寧?kù)o。
近日本田艾力紳車主就慕名而來到我們長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車影音，對(duì)于音響這位車主其實(shí)有很深的鉆研，在平日里就是一位骨灰級(jí)的交響樂發(fā)燒友，因此在動(dòng)手施工之前，揚(yáng)帆的技術(shù)團(tuán)隊(duì)首先和車主進(jìn)行了深入的溝通，以求徹底了解車主的聽音口味和改裝需求，接下來按照車主的需求，為其量身定制了如下配置清單：



使用先鋒DEX-P90RS CD主機(jī)以及DEQ-P90RS信號(hào)處理器作為音源，確保信號(hào)讀取有良好的品質(zhì)，音場(chǎng)也有足夠的可調(diào)試性。
前聲場(chǎng)使用美國(guó)捷力TR650套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用法國(guó)勁浪165KR X3三分頻套裝喇叭，和常見的系統(tǒng)有別，這次本田艾力紳的改裝，將后聲場(chǎng)作為主聲場(chǎng)，因此在器材選擇上，也是以后聲場(chǎng)為主體，前聲場(chǎng)作為補(bǔ)充。
功放使用英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)的P2U(1臺(tái))以及GRST 100(2臺(tái))，確保整套系統(tǒng)都有充沛的功率供應(yīng)。
超低音部分，用美國(guó)捷力的HD750單聲道功放推動(dòng)同品牌的捷力8W7AE 八英寸口徑超低音單元，作為世界頂級(jí)的超低音器材生產(chǎn)廠家，美國(guó)捷力所帶來的超低音品質(zhì)自然出類拔萃。
雷歌電容以及大能隔音，都是一流的產(chǎn)品，在這次改裝工程當(dāng)中，這些產(chǎn)品也將對(duì)最終效果起到重要作用。

為愛車進(jìn)行隔音工程，讓原車能有一個(gè)靜謐的聆聽環(huán)境的同時(shí)，還能有效降低行車過程中噪音對(duì)人體所產(chǎn)生的侵害，讓你能無壓力的、安全的享受舒適。

對(duì)于這樣的配置，懂行的車主自然是十分滿意。在實(shí)際施工過程中，由于車主對(duì)音質(zhì)、音效有著許多特殊的要求，因而在施工時(shí)技術(shù)人員也加入了眾多新意，如上面提到以后聲場(chǎng)作為主聲場(chǎng)，這就要求全套系統(tǒng)的安裝定位和參數(shù)調(diào)試都要顛覆傳統(tǒng)形式，從零開始進(jìn)行測(cè)度和設(shè)計(jì)，當(dāng)然憑借過硬的音響改裝技術(shù)和理論功底，我們完美地解決各種難題，對(duì)每個(gè)器材都進(jìn)行了巧妙的安裝，在充分發(fā)揮聲音品質(zhì)的基礎(chǔ)上，更做到了有效節(jié)省安裝空間，堪稱是技藝雙全的音響改裝佳作。



既然是“私人訂制”改裝服務(wù)，在改裝當(dāng)中，技師們自然也會(huì)協(xié)助車主實(shí)現(xiàn)自己的精妙想法。從圖片中我們可以發(fā)現(xiàn)，主聲場(chǎng)的三分頻喇叭，在安裝上采取的是中音在上、高音在下的方案，為何會(huì)采用如此反傳統(tǒng)的安裝？事實(shí)上這正是有車主本人的聽音口味出發(fā)而進(jìn)行的訂制設(shè)計(jì)，在播放大型交響類音樂時(shí)，后排乘客能感受到更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)和更開闊的音場(chǎng)，各種樂器的音色也更加淋漓盡致。


在完成所有安裝后，我們長(zhǎng)春揚(yáng)帆的技術(shù)總監(jiān)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了精心的調(diào)試，經(jīng)過大半天的調(diào)音后，整套系統(tǒng)進(jìn)入了最佳狀態(tài)，當(dāng)車主坐在后排聆聽過這套系統(tǒng)的播放表現(xiàn)后，不由得對(duì)我們的精湛技藝表示由衷稱贊。
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