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玩改車

標(biāo)題: 武漢音樂之聲汽車音響改裝寶馬3系全車隔音打造奢華空間 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時(shí)間: 2015-11-19 11:40
標(biāo)題: 武漢音樂之聲汽車音響改裝寶馬3系全車隔音打造奢華空間



寶馬汽車的音響系統(tǒng)處于一個(gè)比較尷尬的地方，特別是我們這次來的寶馬3系防爆胎帶來的路噪和路噪引起的一系列底盤低頻共振噪音令車內(nèi)感受帶來一定的影響。所以車主決定先來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店為愛車徹底的進(jìn)行一次靜音工程。

寶馬3系汽車音響改裝配置：
寶馬3系隔音材料：俄羅斯軍工進(jìn)口STP止振  STP吸音棉
寶馬3系隔音降噪部位：四車門、底盤、尾箱、引擎蓋、輪弧、葉子板

寶馬三系的原車的門板內(nèi)只有一層防塵用的薄膜，而車門的鐵皮又比較薄，空洞。相對于消除噪音以及制振起不到作用。所以說，車門為車內(nèi)噪音的主要來源之一，上高速時(shí)風(fēng)噪很容易穿透進(jìn)來。車門隔音進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音處理，  

第一層與第二層減振板分別貼在車門鋼板內(nèi)外側(cè)，STP的隔音材料是目前世界軍工級的隔音產(chǎn)品，現(xiàn)在用在這個(gè)汽車隔音里面，隔音效果那是相當(dāng)明顯。


引擎蓋隔音，引擎主要是發(fā)動機(jī)這塊噪音也是很大的。我們在引擎蓋和前防火墻那里做好隔音處理，再貼上引擎吸熱膜，隔絕發(fā)動機(jī)熱量，阻斷其發(fā)動機(jī)噪音傳入車內(nèi)。全方位隔音降噪，讓車生活更安逸。

輪轂這里主要是胎噪這塊，車子跑路經(jīng)常與路面的摩擦?xí)?dǎo)致胎噪這塊噪音很大，這也是車主反映的一點(diǎn)，我們更具針對性，采用STP的噴涂衛(wèi)士，不是單貼止震板，噴涂衛(wèi)士在胎噪這塊解決可能比止震板更加針對性，它要經(jīng)過一天的時(shí)間凝固堅(jiān)固，材料更是完全的新型隔音材料制成，可以降低百分之五十的胎噪。

底盤隔音，車行使路面的各種噪音會通過底盤、行李箱傳進(jìn)車廂內(nèi)，同時(shí)振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振，所以拆下內(nèi)飾，底盤進(jìn)行徹底的隔音處理。

尾箱同樣滿鋪包括翼子板內(nèi)全方位做到隔音。


隔音是音響改裝的基礎(chǔ)，汽車音響不像家用音響那樣有完美的播放環(huán)境，汽車音響改裝要考慮很多因素 ，首先就是汽車音響器材工作的環(huán)境，隔音不但能降低汽車高速行駛時(shí)帶來的噪音，還能為音響器材工作創(chuàng)造更好的播放環(huán)境。





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