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玩改車

標題: 大連三菱帕杰羅汽車音響改裝升級芬朗喇叭打造性價比之王 [打印本頁]
作者: 大連道聲改裝    時間: 2015-11-14 17:15
標題: 大連三菱帕杰羅汽車音響改裝升級芬朗喇叭打造性價比之王

都市的生活，車水馬龍，燈紅酒綠，生活壓力頗大，如何減壓，如何使自己的生活質量得到一定的提升，如何使自己的精神得到放松，是很多城市人常常考慮的問題?？措娪?、運動、旅行等等也是熱門的減壓方法，當然有經驗的人肯定知道還有一種很實用的方法——車載音樂。車是現(xiàn)代不可或缺的代步工具，人們呆在車內的時間更是有增無減，交通賭賽、出差旅行，時間長了難免煩躁，這時汽車音響的作用就顯得特別重要了，好的汽車音響能發(fā)出讓人感到愜意的聲音，能讓聒噪的心得到平靜。可很多車的原車音響出于生產成本等原因，音響效果都差強人意，于是很多車友都走上了汽車音響改裝之路。

帕杰羅此次升級升級配置如下：
前聲場：丹麥芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝
后聲場：丹麥芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝
隔   音：榮茂四門雙層環(huán)保隔音

在升級音響之前，隔音工作是必做的基礎環(huán)節(jié)。此次門板隔音是里外雙層隔音，采用國際標準作業(yè)，平鋪貼合，并壓平壓時。雙層隔音不僅強化了門板鈑金，使門板變得厚實，同時拒絕車子行駛時產生的門板共振，大大降低了風噪。雙層隔音使門板形成箱體式的密封空間，對喇叭的音質有極大幅度的提升。

芬朗SQ-6.5L是面向原車簡單升級而推出極具性價比的套裝喇叭，初見這款套裝喇叭，整體黑白相間的搭配讓人眼前一亮，給人一種清爽靚麗之感。

在音盤材料上，它采用了特有的PP材料，在盡量不影響音質表現(xiàn)的前提下降低成本，從而將產品的性價比發(fā)揮到極致。
在喇叭支撐結構上采用了鋼鐵結構的盆架，更加堅固耐用。磁鐵部分采用了具有高轉換效率的鋇鐵氧體磁鐵，為喇叭提供足夠的動力來源。同時為了使喇叭的效率更高而采用了2 層鋁制音線圈，讓喇叭有更好的反應速度。高靈敏度的設計，讓這套喇叭用原車主機就能很好地推動，更加方便一些不愿意更換主機的客戶進行音響的升級。

高音部分為達到精敏和超寬頻的頻率響應而采用了特有的25毫米絲膜高音，再配上高效率的磁鐵，讓這套喇叭在高音表現(xiàn)上更加出色。分頻器的設計非常小巧，且接線方式延長線插頭式，非常方便安裝。

聽過之后，整體的聲音表現(xiàn)中規(guī)中矩，就像一位鄰家女孩一樣，不會讓你有一眼驚艷之感，但卻給你一種親近之感，非常舒服。這種舒服是一種能讓你卸下疲憊之后的輕松感覺，沒有極高頻的延伸，也沒有讓伽合跳加速的低頻，但就是這種淡淡的味道讓你可以緩緩地聽著音樂，去親近音樂的本質。   

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