本田繽智原車音響對于一些有追求的車主，原車的音響效果根本滿足不了車主的需求，本田繽智車和其他日系車型一樣，原車有6個揚聲器，而且原車喇叭采用的是紙盆和無磁鐵技術(shù)設(shè)計，紙盆的喇叭在大動態(tài)下根本受不了，在小音量的時候聲音不夠通透。而且原車并沒有配備功放和超低音單元，你說這樣的音響配置對于汽車音響發(fā)燒友來說何來的好音樂，音響改裝那是必須的了。下面我們分享的這輛本田繽智就是因為車主覺得原車音響根本滿足不了自己的音樂需求，所以特意驅(qū)車來到本店改裝音響。
改裝配置清單：
主機：阿爾派
前聲場：德國HELIX E 62C兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場：德國HELIX B6X同軸喇叭 一套
超低音：德國Volcano VH10 一只
功放：德國Eiman HP804 一臺
隔音：車主以前有做過隔音
主機倒膜安裝
前聲場安裝德國HELIX E 62C套裝喇叭（二只中低音、二只高音、二個分頻器）
作為車載音響界中明星品牌的明星產(chǎn)品之一，HELIX E 62C細致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于遵循十足完美的“德國制造”設(shè)計，在多項檢測報告中，HELIX E 62C征服了眾多苛刻嚴謹?shù)臏y試條件，其音質(zhì)表現(xiàn)得到了業(yè)界高度地贊許。
HELIX E 62C套裝喇叭（圖）
高音單元安裝在倒模A裝上，把高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場與精準(zhǔn)的聲場定位，而且這樣調(diào)試也相對容易。
中低音原車位安裝
后聲場安裝德國HELIX B6X同軸喇叭
這款喇叭有著杰出的綜合表現(xiàn)力，而且后聲場作為銜接補充使用這款喇叭性價比上也是非常出色的，功率相對較小，靈敏度較高，所以在即使不換原車主機的情況下推動，效果提升也會非常明顯。
德國Volcano 火山炮 VH10安裝在副駕座位底下。超級節(jié)省空間，適用于不打算犧牲后備箱的家用車。
功放安裝在主駕座位底下
本田繽智汽車音響改裝完成，音質(zhì)大大地提升，高音圓潤通透，感染力強，低頻表現(xiàn)更深沉出色，尤其是人聲表現(xiàn)細膩準(zhǔn)確，純凈自然。再配上 Volcano超薄低音，整體效果通透干凈，表現(xiàn)驚人，世界好聲音一路伴你行！
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