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玩改車

標(biāo)題: 臺(tái)州至上音樂大眾高爾夫汽車音響改裝一路享音樂 [打印本頁(yè)]

作者: 臺(tái)州至上音樂    時(shí)間: 2015-11-12 11:48
標(biāo)題: 臺(tái)州至上音樂大眾高爾夫汽車音響改裝一路享音樂

   

 
喜歡高爾夫,是因?yàn)樗麖牟灰匀A麗的外表而著稱,但其結(jié)實(shí)的外殼、瞬間爆發(fā)的動(dòng)力、優(yōu)良的操作感卻讓不少車主青瞇。相同,對(duì)于音響改裝,不一定要多昂貴的出身,只要合適你,讓你感到舒服,那就是最好的。

大眾高爾夫開著愛車來到臺(tái)州至上音樂汽車音響改裝店,準(zhǔn)備進(jìn)行汽車音響改裝。這位年輕的車主一直不滿意原車的音響,在試音間試聽完音響后,音響配置很快就定下來了!

器材配置:
主機(jī):日本先鋒高爾夫?qū)\噷S?br /> 攝像頭:高爾夫?qū)S?br /> 前聲場(chǎng):德國(guó)FLUX BC261
后聲場(chǎng):派貝斯5寸同軸
功放:歌劇世家KF4080
低音:AW10寸超低音
隔音:美特靜
線材:動(dòng)力

本車的車主需要一個(gè)功能強(qiáng)操控方便的導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)音質(zhì)的要求比較高,所以我們推薦了先鋒高爾夫?qū)\噷S肈VD。本機(jī)選用凱立德導(dǎo)航,先鋒DVD除功能操作簡(jiǎn)單,亦滿足了音響愛好著對(duì)音質(zhì)的要求。

車門為車內(nèi)噪音的主要來源之一,對(duì)這個(gè)部位我們采用雙層隔音處理+美特靜吸音王,將有效的降低通過車門的大量路噪,減少門板共振,更可以因?yàn)閷④囬T變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。

美特靜引擎蓋隔音處理,第一層貼的是減振板,外面在貼上一層引擎艙蓋專用的吸音隔熱墊,阻隔及吸收引擎艙的噪音,減小傳到艙蓋上的熱量,延長(zhǎng)表層噴漆的使用壽命。

前聲場(chǎng)選用德國(guó)FLUX佛倫詩(shī) BC261兩分頻套裝喇叭,這是一款廣為車主喜愛的德國(guó)揚(yáng)聲器。音質(zhì)清澈明亮,還原性強(qiáng),喇叭靈敏度強(qiáng)。即便是簡(jiǎn)單的一套喇叭,也可以去感受那真實(shí)自然的聲音。

后聲場(chǎng)裝派貝斯5寸同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)音。

功放選用歌劇世家KF系列KF4080,這是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的四路功放,為音響入門級(jí)車主的最佳選擇,功率:80WX4,最低負(fù)載:4Ω,頻率響應(yīng):10Hz–25000Hz,信噪比:>90 dB ,輸入阻抗:47 KΩ,輸入靈敏度:0.5 - 5V。
功放機(jī)身設(shè)計(jì)小巧時(shí)尚,占用位置空間不多,可放置凳底或其他空位處,本次改裝將其安裝在后備箱右側(cè)輪眉處,不占用后備箱的空間。而且位置較空,不用考慮散熱。



行李箱安裝一個(gè)可以移動(dòng)拆裝的AW10寸超低音。一套簡(jiǎn)單而又不失韻味的音響完工。

測(cè)評(píng):
麻雀雖小,五臟俱全,本車從音源到后級(jí)到線材到隔音均進(jìn)行改裝,即滿足了車主對(duì)導(dǎo)航功能性的需要,又在音效提升了原車效果。高中低音層次感強(qiáng),有小登科之成就感。








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