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玩改車

標(biāo)題: 臺(tái)州至上音樂大眾高爾夫汽車音響改裝一路享音樂 [打印本頁(yè)]
作者: 臺(tái)州至上音樂    時(shí)間: 2015-11-12 11:48
標(biāo)題: 臺(tái)州至上音樂大眾高爾夫汽車音響改裝一路享音樂

  　
　
喜歡高爾夫，是因?yàn)樗麖牟灰匀A麗的外表而著稱，但其結(jié)實(shí)的外殼、瞬間爆發(fā)的動(dòng)力、優(yōu)良的操作感卻讓不少車主青瞇。相同，對(duì)于音響改裝，不一定要多昂貴的出身，只要合適你，讓你感到舒服，那就是最好的。
大眾高爾夫開著愛車來到臺(tái)州至上音樂汽車音響改裝店，準(zhǔn)備進(jìn)行汽車音響改裝。這位年輕的車主一直不滿意原車的音響，在試音間試聽完音響后，音響配置很快就定下來了！

器材配置：
主機(jī)：日本先鋒高爾夫?qū)＼噷Ｓ?br /> 攝像頭：高爾夫?qū)Ｓ?br /> 前聲場(chǎng)：德國(guó)FLUX BC261
后聲場(chǎng)：派貝斯5寸同軸
功放：歌劇世家KF4080
低音：AW10寸超低音
隔音：美特靜
線材：動(dòng)力
本車的車主需要一個(gè)功能強(qiáng)操控方便的導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)音質(zhì)的要求比較高，所以我們推薦了先鋒高爾夫?qū)＼噷Ｓ肈VD。本機(jī)選用凱立德導(dǎo)航，先鋒DVD除功能操作簡(jiǎn)單，亦滿足了音響愛好著對(duì)音質(zhì)的要求。

車門為車內(nèi)噪音的主要來源之一，對(duì)這個(gè)部位我們采用雙層隔音處理+美特靜吸音王，將有效的降低通過車門的大量路噪，減少門板共振，更可以因?yàn)閷④囬T變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。

美特靜引擎蓋隔音處理，第一層貼的是減振板，外面在貼上一層引擎艙蓋專用的吸音隔熱墊，阻隔及吸收引擎艙的噪音，減小傳到艙蓋上的熱量，延長(zhǎng)表層噴漆的使用壽命。

前聲場(chǎng)選用德國(guó)FLUX佛倫詩(shī) BC261兩分頻套裝喇叭，這是一款廣為車主喜愛的德國(guó)揚(yáng)聲器。音質(zhì)清澈明亮，還原性強(qiáng)，喇叭靈敏度強(qiáng)。即便是簡(jiǎn)單的一套喇叭，也可以去感受那真實(shí)自然的聲音。

后聲場(chǎng)裝派貝斯5寸同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)音。

功放選用歌劇世家KF系列KF4080，這是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的四路功放，為音響入門級(jí)車主的最佳選擇，功率：80WX4，最低負(fù)載：4Ω，頻率響應(yīng)：10Hz–25000Hz，信噪比：>90 dB ，輸入阻抗：47 KΩ，輸入靈敏度：0.5 - 5V。
功放機(jī)身設(shè)計(jì)小巧時(shí)尚，占用位置空間不多，可放置凳底或其他空位處，本次改裝將其安裝在后備箱右側(cè)輪眉處，不占用后備箱的空間。而且位置較空，不用考慮散熱。


行李箱安裝一個(gè)可以移動(dòng)拆裝的AW10寸超低音。一套簡(jiǎn)單而又不失韻味的音響完工。

測(cè)評(píng)：
麻雀雖小，五臟俱全，本車從音源到后級(jí)到線材到隔音均進(jìn)行改裝，即滿足了車主對(duì)導(dǎo)航功能性的需要，又在音效提升了原車效果。高中低音層次感強(qiáng)，有小登科之成就感。






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