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玩改車

標題: 武漢音樂之聲現(xiàn)代IX35汽車音響改裝全車大能隔音改裝 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時間: 2015-11-9 13:39
標題: 武漢音樂之聲現(xiàn)代IX35汽車音響改裝全車大能隔音改裝

武漢音樂之聲現(xiàn)代IX35汽車音響改裝全車大能隔音改裝



現(xiàn)代IX35擁有寬闊的空間,舒適感得到了很好的保證，如果能有一套出色的音響系統(tǒng)無疑是錦上添花。IX35原車音響不給力，加上車主對音響要求較高，所以在朋友的介紹下，來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店，經過多次試聽對比最終法國勁浪吸引了車主。人聲渾厚真實，聲場寬闊，中低頻極富彈性和量感，高音溫暖舒適。是一套不可多得的高品質汽車音響系統(tǒng)。


此次升級材料

拆下門板內飾后，我們可以看到原車門板上和大多數(shù)車一樣，只有一張單薄的防水膜，防止下雨或者洗車時水流進車內，但是沒有隔音效果，開車時外部的噪音會從這里傳入車內。


汽車門板鈑金一般都是比較薄弱的，只有5-6mm，汽車在高速行駛時極容易引起鈑金的共振共鳴，針對這一點，我們在門板內層鈑金上貼上藍金剛減震板，抑制共振。


門板做雙層隔音處理，效果最好，內層隔音做好后，用手敲擊門板，發(fā)出的聲音都厚實許多，接下來施工外層隔音，將門板密封，形成一個密閉的箱體，能有效阻止風噪的入侵，而且對裝在門板上的喇叭也有幫助，能提升喇叭的音質。


底盤隔音，底盤是汽車距離地面最近的部位，這個位置的隔音處理及其重要，原車也有在這個位置做隔音措施。


底盤隔音抑制的是底盤上的噪音，多數(shù)是低頻噪音，當然也有過沙石路面碎石擊打底盤發(fā)出的高頻噪音，也有過坎坷路面、減速帶時候底盤的震動造成的低頻噪音。在整個底盤都貼好隔音減震材料，帶來的隔音效果是很明顯的！如果有條件還可以加強這個部位的隔音效果，比如貼上低頻王，吸音棉等隔音材料


翼子板隔音處理好了能有效降低開車時的胎噪


后備箱輪眉位置著重處理


后備箱備胎位和后尾蓋


低頻王只有鋪設才能發(fā)揮最大效果，兩邊輪眉就使用超級溫莎吸音棉處理。


門板內飾板和后備箱內飾板貼超級溫莎吸音棉，吸收多余的雜音，抑制內飾板與車體摩擦共振


引擎蓋位置把隔音材料拆減成適合大小的小塊貼裝在引擎蓋的內凹部分，再添加一張大能隔音的專用引擎蓋隔熱膜，可以有效的降低發(fā)動機噪音，而且會有效的降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤，延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。


做全車隔音的好處：
做全車隔音的好處很多，不僅可以降低行駛的噪音，還可以改善車內的聽音環(huán)境，車內更安靜了，音響效果更好了！后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振，增強鈑金強度，后備箱就類似一個大低音箱體，大動態(tài)的時候，車內不會有因為鈑金薄弱而引起的共振低頻噪音產生，特別是三廂車，所以做隔音降噪是非常有必要的！






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