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玩改車

標(biāo)題: 武漢音樂之聲豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝享受音樂如此簡單 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時間: 2015-11-9 13:36
標(biāo)題: 武漢音樂之聲豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝享受音樂如此簡單



   音響——對于很多喜歡音樂的車友來說，可算是一門必修的課程。因為音樂可以令人放松心情，陶醉于音樂情景中。每當(dāng)自己駕著愛車時，打開音樂播放器，享受著美妙音樂所帶來的快感，音樂因你而動。
豐田漢蘭達(dá)車主帶著一顆愛音樂的心來到我們武漢音樂之聲汽車音響改裝店，在經(jīng)過一番交流試聽后，我們決定升級前聲場音響喇叭，為了音樂更好的發(fā)揮，加了四門隔音。

改裝車輛：豐田漢蘭達(dá)；
前聲場：改裝德國喜力士B62C套裝喇叭
隔音：大能四門頂級隔音+超級溫莎。

原車的車門：車內(nèi)里邊有圓形防撞條，但里層鈑金表面并沒有隔音處理，外層一層朔膠防水了事，整個車門隔音設(shè)施非常簡單。

隔音第一層：止震。采用的是大能隔音材料，一層大能藍(lán)金剛，既能強(qiáng)化車體鈑金，還能有效提升車體密封性、阻隔噪音。

隔音第二層：
密封隔音主要采用的是聲學(xué)控制方法降低噪音：
車門隔音能強(qiáng)化鈑金厚度，在阻隔車門共振異響的同時還起到一定的隔熱作用。同時密封的車門近似一個獨立箱體，這對提升喇叭的音響效果有非常好的幫助。
汽車的門板并不是專為揚(yáng)聲器的工作而設(shè)計的，門板上的內(nèi)部鋼板應(yīng)全部割除再安裝設(shè)計好的箱體，但會傷到車體并浪費許多時間，門板的處理過程是降低門板的鋼板共振并密封好，改變了車門內(nèi)的阻尼。


此次音響改裝采用的是：德國喜力士B62C套裝喇叭。
創(chuàng)新，爭創(chuàng)世界一流的汽車音響是德國Audiotec Fischer公司發(fā)展的不竭動力，基于發(fā)展高品質(zhì)音響系統(tǒng)以及硬件和軟件組件的30多年經(jīng)驗，堅持自身的理念，真實重現(xiàn)盡可能做到最好的聲音信號，讓駕駛者擁有純凈音樂享受和完美的聲音體驗。
車門安裝德國喜力士B62C中低音喇叭

四門的隔音，不但能有效阻隔噪音傳遞，還能提升車門音響的音質(zhì)。具體施工流程是里層鈑金使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行強(qiáng)化減震處理，外層鈑金使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行密封處理，車門內(nèi)飾板使用大能超級溫莎進(jìn)行吸音處理。

好的裝備，能讓聲音的質(zhì)量更提高一個臺階，但并不是所有的音響就是適合自己的，盲目跟風(fēng)不是好的做法，選擇適合自己的才是最好的






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