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標(biāo)題: 武漢三菱勁炫音樂之聲汽車音響改裝瑞典DLS提升音質(zhì) [打印本頁]

作者: 傻得可以    時(shí)間: 2015-11-7 16:40
標(biāo)題: 武漢三菱勁炫音樂之聲汽車音響改裝瑞典DLS提升音質(zhì)

三菱基本上鮮有新款車型的出現(xiàn),新勁炫中國三菱車?yán)镆粋€(gè)新亮點(diǎn)。新勁炫ASX的外觀設(shè)計(jì)符合SUV車型特征,整車造型動(dòng)感時(shí)尚,線條流暢大氣;車內(nèi)駕乘空間寬敞充裕,儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用!
三菱勁炫的原車音響很一般,車主終究還是選擇了音響改裝升級(jí),經(jīng)過朋友的介紹下,車主來到我們武漢音樂之聲汽車音響改裝店,在經(jīng)過改裝師傅的介紹,最終有了結(jié)果,選擇了來自瑞典的DLS音響,下面是改裝作業(yè):

三菱勁炫音響改裝配置:
主機(jī):阿爾派151
前聲場(chǎng):瑞典DLS MB6.2
后聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.0
低音:馬來西亞愛威小鋼炮
隔音材料:STP 銀衛(wèi)士、航空炸彈、記憶棉


拆下門板和原車?yán)?,?zhǔn)備做車門的雙層隔音。


車門內(nèi)層銀衛(wèi)士減震隔音:車門隔音之后增加了門板的密封性,同時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)音響的效果也得到了很大的改善,共振的現(xiàn)象也得到了明顯的降低。

外層鈑金我們同樣使用銀衛(wèi)士,隔音效果特別明顯,隔音后的車門鈑金間形成一個(gè)類似于“音箱”的箱體,有利于為車門音響營造良好的發(fā)聲環(huán)境,讓音響效果充分發(fā)揮出來。

前聲場(chǎng)安裝瑞典DLS MB6.2套裝喇叭,MB6.2中低音喇叭最低頻率響應(yīng)可達(dá)50Hz,這是個(gè)相當(dāng)?shù)偷念l率,可以清晰的感受唱歌者呼吸的細(xì)微變化,低音更清晰,更富有層次感,無論流行曲,古典音樂,重金屬等都能變現(xiàn)得淋漓盡致。


高音單元安裝效果

后聲場(chǎng)安裝的是一套意大利ATI精巧6.0同軸喇叭,使坐在后座的人也能聽到好聽的音樂。


超低音方面選擇了馬來西亞愛威超薄低音,馬來西亞愛威超薄低音炮采用了真正足兩百瓦大功率的功放板+無源輻射技術(shù),使得低音澎湃有力、飽滿扎實(shí),給人超級(jí)震撼厚重的低音享受!且愛威小鋼炮體積小,直接放在座位下,不占用空間!

尾箱隔音,尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。
尾箱第一層航空炸彈隔音


尾箱第二層記憶棉隔音

引擎蓋隔音:引擎蓋隔音主要是先在引擎蓋粘貼上減震膠,減小引擎發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的共振,之后再安裝上引擎蓋防火覆膜,良好的隔熱隔聲效果,讓車身更安靜。



只有呆在安靜的角落,內(nèi)心才可以不受打擾。只有看到最真實(shí),最樸素的美,才不會(huì)被誘惑,才可以看到本質(zhì)。只有內(nèi)心真的純凈了,我們才有辦法做我們真的想做的事情。

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