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玩改車(chē)

標(biāo)題: 東莞大眾邁特威汽車(chē)音響改裝重塑它的音響系統(tǒng) [打印本頁(yè)]
作者: 東莞擎峰音改    時(shí)間: 2015-11-5 16:46
標(biāo)題: 東莞大眾邁特威汽車(chē)音響改裝重塑它的音響系統(tǒng)

一般而言，車(chē)主對(duì)于汽車(chē)音響的評(píng)斷，大多有以下幾個(gè)方面：一是音質(zhì)，尤其是在低音和高音狀態(tài)時(shí)，好的汽車(chē)音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺(jué)；二是環(huán)繞效果，有時(shí)候聲音太大，尤其是在立體聲不平衡的情況下，表現(xiàn)一般的汽車(chē)音響，耳朵會(huì)有明顯不舒服的感覺(jué)；三是中音的質(zhì)感，往往好的汽車(chē)音響在中音表現(xiàn)上會(huì)比較飽滿(mǎn)，但是音質(zhì)一般的音響卻往往令人感覺(jué)到心慌。對(duì)比以上這幾個(gè)方面，大眾邁特威的原車(chē)丹拿音響系統(tǒng)原車(chē)音響也不過(guò)如此，要求不高的話也能將就聽(tīng)，但是在熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主眼中有著很大的提升空間。今天，我們東莞擎峰汽車(chē)影音將要重塑它的音響系統(tǒng)！全套德國(guó)零點(diǎn)音響器材上身，原車(chē)無(wú)損升級(jí)安裝，不破壞外觀，不影響空間。

改裝配置清單如下：
處理器 美國(guó)DB DSP 信號(hào)處理器
前聲場(chǎng)高音 德國(guó)零點(diǎn) 三分頻汽車(chē)音響系統(tǒng)
前聲場(chǎng)中音 德國(guó)零點(diǎn)
前聲場(chǎng)中低音 德國(guó)零點(diǎn)
功 放 德國(guó)零點(diǎn) GZ IA4115HPX 四聲道功放
后聲場(chǎng) 美國(guó)來(lái)福 R165 6.5寸同軸喇叭
隔 音 安博士 黑金玉減震王 前門(mén)雙層、尾箱

接下來(lái)看看整個(gè)施工過(guò)程。
一套好的音響系統(tǒng)也需要在良好的環(huán)境下才能發(fā)揮出最佳狀態(tài)。而我們的汽車(chē)隔音材料是由丁基橡膠阻尼材料和外層鋁箔兩層結(jié)構(gòu)組成，當(dāng)車(chē)身結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí)，橡膠阻尼材料也隨之振動(dòng)，但會(huì)受到外層濾波板的約束，衰減沿車(chē)身結(jié)構(gòu)傳遞的振動(dòng)能量，抑制車(chē)身結(jié)構(gòu)振動(dòng)，減弱共振，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，從而使喇叭放出純凈自然的音樂(lè)，有效提高汽車(chē)音響的品質(zhì)！所以，為愛(ài)車(chē)做車(chē)門(mén)隔音就顯得尤為重要。

接下來(lái)我們來(lái)了解一下大眾邁特威的原車(chē)音響系統(tǒng)。邁特威原車(chē)裝備著丹拿音響，在中音表現(xiàn)上效果可以；在失真度和功率承受能力上，這款音響感覺(jué)也還不錯(cuò)?？梢哉f(shuō)，邁特威原車(chē)的這款音響效果，可以滿(mǎn)足大多車(chē)主的視聽(tīng)感覺(jué)。但是對(duì)于一個(gè)音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。
大眾邁特威的原車(chē)丹拿喇叭：

前聲場(chǎng)改裝的是德國(guó)零點(diǎn)的8寸三分頻套裝喇叭，所有喇叭單元都是原位置安裝，保持原車(chē)風(fēng)格，外觀上是看不出改裝的痕跡，唯一改變的就是音質(zhì)上的飛躍。


零點(diǎn)三分頻中低音喇叭單元的安裝效果，安裝標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)都不用過(guò)多解釋?zhuān)凑諊?guó)際喇叭安裝規(guī)范進(jìn)行安裝，防水木墊圈、高強(qiáng)度自攻螺絲等一樣不能少，使喇叭有最佳的音質(zhì)表現(xiàn)，發(fā)揮得淋漓盡致~~~

零點(diǎn)三分頻中音喇叭單元安裝在原車(chē)門(mén)板上，同樣是原位置無(wú)損安裝：

喇叭安裝完畢，恢復(fù)原車(chē)門(mén)板，看不出任何改裝痕跡。

零點(diǎn)三分頻高音喇叭單元安裝在儀表臺(tái)左右兩邊，也是原車(chē)高音位置，進(jìn)行原位安裝。

后聲場(chǎng)安裝的是來(lái)福的同軸喇叭，同樣是原位置無(wú)損安裝。

恢復(fù)原車(chē)門(mén)板，同樣看不出任何改裝痕跡。

此次改裝配置的是一臺(tái)推動(dòng)這套三分頻喇叭的零點(diǎn)四聲道功放，讓我們音響系統(tǒng)的能源更充足，效果更理想。零點(diǎn)功放安裝到正駕駛座位下方，不影響我們空間的正常使用。

邁特威音響升級(jí)系統(tǒng)為整車(chē)音響增設(shè)DSP信號(hào)處理器單元，DSP信號(hào)處理器能夠?qū)υ?chē)的音源進(jìn)行優(yōu)化處理，使得這套系統(tǒng)能夠淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的品質(zhì)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更細(xì)膩， 層次感更清晰。為了不占用車(chē)內(nèi)空間，我們將精巧的DSP處理器安裝在副駕駛座椅下方，毫不影響原車(chē)功能使用。

不難看出，技師精湛的安裝工藝使音樂(lè)完美地與汽車(chē)融為一體，這樣的安裝既能節(jié)省空間，又能通過(guò)改裝大大改善原車(chē)音響的效果，相對(duì)原車(chē)，音樂(lè)的飽滿(mǎn)度、解析度大幅度提升，并以大功率功放獨(dú)立推動(dòng)，力度和空間感都有了質(zhì)的飛躍，這樣的配置完全可以滿(mǎn)足大部分愛(ài)好音樂(lè)的車(chē)主的聆聽(tīng)要求。

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