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標(biāo)題: 騏達(dá)1.6刷ECU變1.8，油門反應(yīng)變靈敏 [打印本頁]
作者: aescn-tuning 時(shí)間: 2015-11-5 11:34
標(biāo)題: 騏達(dá)1.6刷ECU變1.8，油門反應(yīng)變靈敏
四川雅安的周先生，對(duì)ECU升級(jí)水平要求非常高，經(jīng)對(duì)比他認(rèn)為艾森公司是值得他信任的?！拔也幌嘈湃魏稳?，但我相信艾森公司的實(shí)力”。的確，艾森是目前國內(nèi)發(fā)展規(guī)模最大，能夠升級(jí)所有車系、技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的ECU升級(jí)品牌。
當(dāng)然艾森也沒有辜負(fù)周先生的信任，升級(jí)后，周先生感覺自己的騏達(dá)升級(jí)后在起步方面較升級(jí)前好了很多，而且油門反應(yīng)的時(shí)間縮短了，給油很快，動(dòng)力效果得到提升，行駛時(shí)超車更加容易，整車操控性上似乎盡在自己的掌控當(dāng)中，駕馭起來非常自如，感覺來特別舒服……
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2015-11-5 11:34 上傳
2011年4月，成都雅安車主周先生聯(lián)系到艾森，希望艾森工程師提供上門服務(wù)，為自己的日產(chǎn)騏達(dá)1.6進(jìn)行ECU升級(jí)作業(yè)。艾森工程師于4月19日抵達(dá)四川雅安，滿足了周先生為愛車ECU升級(jí)的愿望。
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工程師從大連飛往成都升級(jí)兩臺(tái)車后，抵達(dá)雅安。
將原車ECU電腦從車上取下，這就是行車電腦：
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將ECU電腦拆開：
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這是ECU電腦側(cè)面，升級(jí)設(shè)備就是通過這里與電腦連接的：
升級(jí)設(shè)備與電腦連接好，另一端鏈接筆記本電腦，開始讀取原車程序
數(shù)據(jù)讀取中：
程序讀取完畢，打包發(fā)往國外。
由于本臺(tái)車是第一臺(tái)國內(nèi)的騏達(dá)，因此調(diào)校時(shí)間相對(duì)久些。漫長的等待后，國外通知調(diào)校完畢，程序傳回，艾森工程師將程序?qū)懭朐?/font>
程序成功寫入，進(jìn)行故障檢測(cè)及排除等相關(guān)操作，國內(nèi)首臺(tái)騏達(dá)ECU升級(jí)調(diào)校完畢。
工程師為車主出具艾森正版程序授權(quán)碼及質(zhì)?？ǎ?/font>
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日產(chǎn)騏達(dá)1.6艾森ECU升級(jí)后馬力提升13HP，最大扭矩提升15NM，基本相當(dāng)于1.8的動(dòng)力水準(zhǔn)了。車主對(duì)升級(jí)效果期待很久了，升級(jí)后周先生第一時(shí)間進(jìn)行了試車，試車后感覺滿意！
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