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玩改車(chē)

標(biāo)題: 廣州雪鐵龍C5汽車(chē)音響改裝戰(zhàn)神音響+丹麥威戈四聲道系統(tǒng) [打印本頁(yè)]
作者: 戰(zhàn)神汽車(chē)音響    時(shí)間: 2015-11-3 18:14
標(biāo)題: 廣州雪鐵龍C5汽車(chē)音響改裝戰(zhàn)神音響+丹麥威戈四聲道系統(tǒng)
緊張繁忙的都市工作生活，有車(chē)一族的崛起越來(lái)越快，日益增加的車(chē)輛，讓本來(lái)還算寬敞的城市道路，被占得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，尤其是上下班的時(shí)段，要想在道路上暢通飛馳，那已經(jīng)成為了有車(chē)一族的夢(mèng)想。這種情況下，如何在堵塞的路途中輕松的消耗掉這段垃圾時(shí)間呢？在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)是不二選擇，而汽車(chē)音響效果對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)就顯得尤為重要。
但是對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)商方面，為降低整車(chē)價(jià)格，必須壓縮生產(chǎn)成本，汽車(chē)音響對(duì)于整車(chē)來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)重要的部件，更不要說(shuō)是安全性部件，因此汽車(chē)廠對(duì)于汽車(chē)音響僅限于作為內(nèi)飾來(lái)考慮，也就是說(shuō)所花費(fèi)的成本、技術(shù)都是能少則少，只可以說(shuō)是“只是有響”的概念，不會(huì)更多地考慮音質(zhì)及功能的內(nèi)容。現(xiàn)在車(chē)價(jià)越來(lái)越低，汽車(chē)音響的所占汽車(chē)價(jià)格的比例也就越低，而且要求汽車(chē)音響的絕對(duì)成本也越低，原車(chē)音響也就只有采用小功率、廉價(jià)低質(zhì)主機(jī)和揚(yáng)聲器，更不會(huì)說(shuō)有低音系統(tǒng)了，因此說(shuō)只能勉強(qiáng)使用。
所以大部分原車(chē)音響聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)不好，層次感分不清，音樂(lè)細(xì)節(jié)模糊渾濁，音量小時(shí)不清晰，音量大時(shí)產(chǎn)生失真、吵雜。這時(shí)改善汽車(chē)音響效果就顯得尤為重要，所以很多車(chē)友相繼選擇了升級(jí)原車(chē)音響，讓自己能在曼妙音樂(lè)的路上暢通無(wú)堵。

雪鐵龍C5汽車(chē)音響改裝配置
前聲場(chǎng)：丹麥威戈兩分頻
后聲場(chǎng)：丹麥威戈兩分頻
功放：戰(zhàn)神MBL LP200四路功放
線材：鳴悅音響線材
隔音：四門(mén)卡酷隔音






拆開(kāi)門(mén)板




車(chē)門(mén)隔音減少噪音的入侵，營(yíng)造了良好的聽(tīng)音環(huán)境，車(chē)門(mén)提高了密封性，門(mén)板內(nèi)部形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的空間，有利于喇叭的發(fā)揮，提升聲音效果。



雪鐵龍C5原車(chē)?yán)?br />




前門(mén)改裝丹麥威戈中低音單元

后門(mén)改裝丹麥威戈中低音單元

前聲場(chǎng)原車(chē)位改裝丹麥威戈高音單元

后門(mén)開(kāi)高音孔改裝丹麥威戈高音單元

尾箱后座椅背改裝戰(zhàn)神LP200四路功放推前、后聲場(chǎng)丹麥威戈







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