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玩改車

標題: 武漢廣全奔馳GLK300汽車音響改裝摩雷薏蕾 [打印本頁]
作者: 武漢鑫南貿(mào)    時間: 2015-11-3 16:32
標題: 武漢廣全奔馳GLK300汽車音響改裝摩雷薏蕾
奔馳的主人經(jīng)常兩地跑，一路走下來怎么都要7，8個小時了，所以在長途的路上音樂是唯一可以消譴，可以排解寂寞的伙伴了，此次奔馳音響改裝升級從前置喇叭到低音喇叭還有音源來了一個全面的升級，器材選擇也比羅有講較，音源先鋒DEH-80PRS,前聲場喇叭摩雷薏蕾旗艦版602，功放MOSCONI 120.4,超低音部分喇叭來福12寸，來福單路功放500.1來推，為了穩(wěn)定音源電壓，解析出更細致的音樂，加一臺ENERGY-250音源電源管理器。整套系統(tǒng)不僅從大動態(tài)的音樂能表現(xiàn)的震憾澎湃，臨場感十足，就人聲來說也演澤的細膩，飽滿，清晰，自然真實。更不用說流行音樂的現(xiàn)代感和曲線波動的均衡。武漢汽車音響改裝-奔馳CLK300汽車音響改裝摩雷薏蕾【武漢廣全】
音響配制清單如下
音源：先鋒DEH-P80RS
前聲場喇叭：摩雷薏蕾旗艦版602
前聲場功放：MOSCONI 120.4
低音喇叭：來福12寸
低音功放：來福500.1
音源電源管理器：ENERGY-250
嘉利堡線材及配件一批

先鋒DEH-80PRS，我們安裝在收納盒里，先鋒DEH-80PRS高性能的DSP系統(tǒng)，能輸出清晰、逼真的聲音。



在安裝喇叭前，為了更好的音響效果，我們做四門隔音，將整個門板形成一個密封的空間，減少共震和風噪。




摩雷薏蕾的高解析力，高清晰度和較高持續(xù)功率及精準的定位給人們帶來非一般的音樂享受，中低音單元采用了摩雷的音控阻抗濾波器，超大六角技術與外置音圈技術內磁結構，而它的分音器是特制熱拓樸結構的MXR分頻器，它能夠對相位控制及分貝點進行靈活調整，使音頻信號可以無損的通過分頻器。中低音的和分頻器的接線處理，喇叭線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導性，低損耗、高保真，可以隔離雜波信號干擾；接線頭都要用用焊錫焊牢固，專用的熱縮管封口絕緣，避免了在車運動過程中松脫，牢固而又專業(yè)，其實安裝喇叭讓他響很簡單，接上線就可以了，但是關鍵和難能可貴的是如何讓這小小的動作看起來從技術層面，美觀方面，做工方面更完美，減少我們的售后還有延長喇叭的實用壽命這才是重中之重。


喇叭安裝固定在專門制作的木質防水喇叭墊上，安裝好喇叭后，再安裝專用喇叭圈，降低＂惠更斯效應＂使中低頻更好還原。



摩雷薏蕾高音是最新的MT-250手工制作的阿克弗勒涂層，搭配特殊通用腔設計，全新的薏蕾旗艦

系列，對于各種風格的音樂都能保持清澈，富有解析力。為了更好的聲場效果，我們倒模在A柱上




摩雷薏蕾高音是最新的MT-250手工制作的阿克弗勒涂層，搭配特殊通用腔設計，全新的薏蕾旗艦

系列，對于各種風格的音樂都能保持清澈，富有解析力。為了更好的聲場效果，我們倒模在A柱上






低音功放尾箱，整個尾箱安裝好后，并沒有占用太大空間，整體風格和原車保持一致。








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