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玩改車

標題: 佛山順德道聲音響改裝-南寧邁銳寶音響改裝美國DR-652+全... [打印本頁]

作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:39
標題: 佛山順德道聲音響改裝-南寧邁銳寶音響改裝美國DR-652+全...
如何才能達到享受音樂的效果呢?肯定是要求:自然,真實,更重要是清晰!喇叭的好壞是只是影響到一部分,更重要的是環(huán)境,車主在車內長期受到噪音的污染,噪音污染會影響到人的心情,更會影響到您身體的健康!這次南寧邁銳寶車主從廣西來順德道聲決定對愛車來個全車隔音降噪吸震,前聲場使用順德道聲此次活動贈送的美國DR-652,后聲場使用ATI FT6.0C同軸對聲場進行補充。這樣一套下來才能讓您靜享音樂的魅力!





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:40
對于外地車來到順德道聲改裝汽車音響這種現(xiàn)象,從很久之前就已經(jīng)開始.因為我們一直以來都是以造福車主為己任.對待車主的每一臺車都會盡心盡職的搞好,從而在外界積累下了不少口碑,慕名而來的車主也越來越多,這也是對我們最大的支持與信任,同時,我們也會做得更好,讓廣大車主們享受到我們更加周到的服務





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:46
眾所周知美系車鈑金厚度不錯,但是鈑金的薄與厚是需要到達的一個平衡點,這個平衡是需要根據(jù)車的重量等因素來調節(jié),過厚會出現(xiàn)什么情況呢?產(chǎn)生共震,這種共震是非常猛的,聽著聲音很悶,時間長了會讓人頭暈眼花。這里我們使用榮茂隔音止震板,丁基橡膠在內層吸收共震動,同時增強抵抗外界噪音的入侵!
門板隔音,門板是噪音入侵的主要通道,同時也是最容易產(chǎn)生共震的地方之一。車在行駛過程中,車身與外界空氣產(chǎn)生摩擦,產(chǎn)生高壓氣體,這些高壓氣體順著門板的縫隙以及車門板孔洞進入到車內產(chǎn)生噪音。針對這一系列的情況我們使用雙層隔音,對門板進行多層處理,保證噪音被鎖死在外面,不會進入到車內!





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:49
本帖最后由 陳音響改裝 于 2015-11-1 13:51 編輯

技師在觀察內部空間后,對內層進行滿鋪榮茂隔音止震板,使用專用滾輪壓緊,保證門板鈑金與止震板融合,這樣才能有效的吸收掉外界的隔音,同時增強鈑金厚度,讓門板更加結實!






作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:52
外層使用榮茂隔音止震板進行密封,密封門板上面的孔洞,讓內層形成一個類似于密封的箱體,讓喇叭打出的聲音更加耐聽。同時可以吸收內層的共震,一舉兩得






作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:53
引擎蓋也不能忽視,引擎蓋下面是發(fā)動機艙,這里有大量熱量和震動的產(chǎn)生,針對這些震動以及熱量,我們對引擎蓋鈑金薄弱處進行加厚,吸收震動的同時也可以吸收一部分熱量。





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:53
底盤這里有大量的低頻噪音,以及傳動系在底盤下面工作,這里噪音情況十分復雜,我們要進行多層處理才能有效的減少這些噪音。






作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:54
第一層使用榮茂隔音止震板對底盤原車鈑金和止震板上滿鋪。吸收大部分噪音和震動





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:55
再使用大能吸音棉滿鋪于榮茂隔音止震板之上,吸收殘留噪音。





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:56
后尾箱,包括了備胎倉,后翼子板,后輪轂,備胎倉類似一個巨大的空腔,噪音在這里匯集然后放大,其次后輪轂,后翼子板這里有風噪和胎噪,針對這些噪音重災區(qū),我們使用多層處理技術這樣才能有效的對這些噪音重災區(qū)消除!





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 13:56
第一層使用榮茂隔音止震板滿鋪后尾箱





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 14:00

第二層大能吸音棉進一步吸收這些殘留噪音,還后備箱一個安靜空間






作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 14:00
喇叭部分
車主前聲場使用的美國DR-652此款喇叭是我們順德道聲此次活動贈送體驗的喇叭,包含了一對高音,一對分音器,一對中低音。此款喇叭是美國DR公司為人門級汽車音響愛好者制作的,可以在原車主機推動下發(fā)揮出百分之八十的功力,音質極佳!
在順德道聲對于喇叭的安裝有著嚴格而標準的工序流程,在固定門板喇叭時,螺絲必須對角進行鎖緊,這樣才能最大限度保證喇叭的穩(wěn)定。防水罩和木墊圈大小必須根據(jù)喇叭大小來進行裁剪,不能過大和過小,否則影響喇叭的發(fā)揮。門板兩邊喇叭必須相對否則影響到聲音打出的效果,在順德道聲如出現(xiàn)以上失誤必須返工重新來過。





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 14:01
分音器的線材端子進行處理,使用熱縮管進行多層保護,讓分音器平穩(wěn)發(fā)揮






作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 14:02
高音無損安裝于原車A柱高音位





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 14:03
后聲場使用意大利ATI FT6.0C同軸喇叭對聲場進行補充,安裝工序嚴格按照上述進行!





作者: 陳音響改裝    時間: 2015-11-1 14:03
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