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玩改車
標(biāo)題:
長(zhǎng)春本田CRV汽車音響改裝+汽車隔音化身移動(dòng)音樂小站
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作者:
長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響
時(shí)間:
2015-10-30 11:05
標(biāo)題:
長(zhǎng)春本田CRV汽車音響改裝+汽車隔音化身移動(dòng)音樂小站
不要再把汽車只當(dāng)作代步工具了,汽車有著更多的魅力,待你慢慢發(fā)現(xiàn)…例如你未知的真正的汽車音樂,如果你還在聽原車超簡(jiǎn)配音響,就是太委屈自己的全身心了,汽車音響改裝帶你進(jìn)入一個(gè)全新的汽車音樂世界,你的愛車化身移動(dòng)音樂小站的時(shí)候,不要驚訝,一切皆有可能。
CR-V是基于輕型SUV的都市娛樂休閑車,所以整個(gè)空間顯得空曠,車主本身愛好輕音樂,偶爾也聽一下?lián)u滾,但是不太喜歡那種重低音的感覺,由于不滿意原車?yán)鹊男Ч?。而且在高速上奔波也?jīng)常受到胎躁路躁風(fēng)噪的困擾,特意來到了我們長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車音響做全車隔音和音響改裝。
本田CR-V汽車音響改裝改裝配置:
主機(jī):飛歌普通版DVD
前聲場(chǎng):歐迪臣AFS1
后聲場(chǎng):薩迪SA-A6.1
功放:薩迪SA-85.4
隔音:四門隔音+輪轂隔音+后尾箱隔音
原車四門,門板上只有一塊薄薄的透明塑料和一塊布,毫無隔音效果可言。
撕掉門板上的隔膜之后,門板略顯空曠和單調(diào)。敲上去會(huì)發(fā)出”邦邦”的響聲。
車門上的原車?yán)龋雌饋硐袷峭该鞯?,給人的感覺很薄很輕。
門板里層貼上隔音,可以隔音止振加固門板。
里外雙層隔音,通過改變車門鈑金的共振頻率及密封處理,將車門改善成一個(gè)聲學(xué)屏障,使車門變成一個(gè)扎實(shí)的箱體,降低車內(nèi)噪音,有效的控制路躁與風(fēng)噪,大幅度提升音響效果!
周圍圍上一圈隔音止振板,可以進(jìn)一步提升喇叭效果。
車輛的后備箱是一個(gè)相對(duì)密封的空間,在車輛行駛時(shí),車輛后部的震動(dòng)以及排氣管還有后輪路噪所產(chǎn)生的一些雜音,會(huì)經(jīng)過后備箱的共振而把這些噪音擴(kuò)大化,就像是一個(gè)空油桶,在打擊油桶時(shí)從外面聽可能聲音并不很大,但如果是在油桶里面,那么這種聲音就會(huì)變成一種徹底的折磨了。所以,來自后備箱的噪音在整車的噪音源里也是占了很大的比例的,那么,怎樣來減少這種嗡嗡的噪音呢?
后尾箱隔音,銀白色的后尾箱,止振的同時(shí)給人華貴厚實(shí)的感覺。
側(cè)面隔音止振,貼隔音的師傅,做工細(xì)膩,每一處都不放過。
隔音止振板上再加上一層吸音棉,雙層保護(hù),大大提升隔音效果的同時(shí)也能阻隔外界的熱量滲入。
卸下輪胎,經(jīng)過清洗后就可以貼隔音了,輪轂隔音雖不復(fù)雜,但是操作很繁瑣。
輪轂隔音施工完成,最大化的體現(xiàn)器材的價(jià)值才是專業(yè)的安裝。
輪胎復(fù)位,每一顆螺絲都是一份責(zé)任。細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)擰緊每一顆螺絲保證車主的人身安全。
薩迪SA-85.4四路功放,兩路推前場(chǎng)兩路推后場(chǎng)。
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