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標(biāo)題: 奔馳B200后尾箱大能隔音底盤大能隔音改裝 [打印本頁]
作者: 德樂 時間: 2015-10-29 17:06
標(biāo)題: 奔馳B200后尾箱大能隔音底盤大能隔音改裝
奔馳B200看起來挺帥氣的,動力也足夠,作為一款被奔馳定義為豪華運(yùn)動旅行車的B級車,不光光在外在和內(nèi)在體現(xiàn)出來,更要在細(xì)節(jié)上名副其實(shí)。。在這一點(diǎn)上奔馳做的還算可以,從豪華方面看奔馳的做工就無疑給人一種低調(diào)的奢華感,你說不上它哪里奢華,但看上去就是上檔次。比如真皮方向盤、座椅和門板的明線縫合規(guī)整,每一個旋鈕的阻尼都恰到好處,,
在運(yùn)動方面,大家普遍認(rèn)為寶馬是這方面的尖子生,但是給人印象穩(wěn)重豪華的大奔也可以玩點(diǎn)小激情;從外觀上,奔馳B200車身的腰線,還有車位的小擾流板就存在著運(yùn)動的元素。。
接著說到旅行車,立馬就讓人想到大屁股、大馬力、大空間。??磻T了邁騰A4和高爾夫這類主流的旅行車,再來看大奔B就真的是小了,但當(dāng)你做到前排座位就會感覺厚重尤其是頭枕,帶前后伸縮功能在跑高速時是非常舒服的,頭頂?shù)某恋奶齑?,有遮陽簾夏天不會覺得曬,這樣的設(shè)計很生活也很旅行。。儲物空間不大卻足夠一家三口儲物使用。。
然而底盤的震動噪音卻是讓人無法忍受的,,尤其是經(jīng)常跑高速,走石子小路,或是路況不平穩(wěn)的時候,底盤震動,后尾箱往駕駛艙傳導(dǎo)的噪音,讓旅行路上惹人煩躁了。。
因此給底盤和后尾箱做隔音就必須了,,底盤和尾箱的位置對于整個車子來說施工面積是最大的。隔音之后可以有效降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音,在過顛簸路面時會感覺車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也可以得到明顯的削弱。。
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底盤大能隔音,先貼滿大能藍(lán)金剛,再貼滿大能低頻王、大能吸音王,,三者結(jié)合可以減少車身顫動
這是耗時間最長的施工了,,要拆座椅、內(nèi)飾、地氈等,然后要除塵清潔
接著才開始貼上大能藍(lán)金剛止震板,,
底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓
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、
底盤第一層貼上大能藍(lán)金剛止震板,減小底盤震動頻率;
底盤隔音的第二層是大能吸音王,在重點(diǎn)部位增加大能低頻王;吸收進(jìn)入駕駛室的小部分噪音。
低頻王獨(dú)有的聲學(xué)四層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和發(fā)動機(jī)噪音的超級克星,同時它又具有優(yōu)異的隔熱性能,可有效阻擋發(fā)動機(jī)排氣管向車內(nèi)的排熱;低頻王在車內(nèi)使用非常方便,直接鋪設(shè)于地毯下方,無需粘貼,可重復(fù)使用。
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后尾箱貼滿大能藍(lán)金剛止震板,然后再用大能吸音王吸音
后尾箱第一層貼上大能藍(lán)金剛止震板,可以降低車輛高速行駛中板件震動產(chǎn)生的共鳴,還有輪胎傳入底盤的路面噪音,排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。。這些都可以有效的減少。。
后尾箱第二層也是貼上大能吸音王,具有阻燃,防水,隔音效果。。
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