途觀音響改裝是最常見(jiàn)的，雖然常見(jiàn)，每一種音響改裝方案所針對(duì)的人不同，所以音響改裝方案也盡不同。今天這輛途觀音響改裝跟之前飛度一樣，都將要參加了西部音響改裝比賽，最主要的是這輛途觀比賽之后獲得了專(zhuān)業(yè)組別中最高組別中的冠軍，它的聲音獲得裁判組一致認(rèn)可，讓其好聲音為你提供試聽(tīng)服務(wù)如何，現(xiàn)在你只想要聯(lián)系客服，預(yù)約了解試聽(tīng)就有可能會(huì)聽(tīng)到哦。試聽(tīng)先放到一邊，我們還是先看看施工圖片跟方案配置
主機(jī)：日本阿爾派F1
前聲場(chǎng)：德國(guó)佛倫詩(shī)RC361
功放：歌劇世家one1 一臺(tái)
歌劇世家one2 三臺(tái)
超低音：歌劇世家ones10
電容：美國(guó)來(lái)福10法拉電容
線材：美國(guó)發(fā)燒友+美國(guó)RMM
大白鯊隔音+俄羅斯stp晶片
車(chē)門(mén)倒模+A柱倒模+后備箱倒模
這次音響系統(tǒng)采用的是主動(dòng)分頻，為的就是出來(lái)更好效果，其中有3臺(tái)功放是專(zhuān)門(mén)為前聲場(chǎng)提供驅(qū)動(dòng)力，為的就是能夠出好聲音，在音源部分采用的是一臺(tái)日本阿爾派p01主機(jī)，來(lái)看看這些器材具體是怎么安裝的。這次倒模眾多，改裝的時(shí)間相對(duì)久一點(diǎn)
車(chē)門(mén)部分中低音單元進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的倒模處理，這里你可以根據(jù)你自己的需求是否加燈，燈采用上面顏色均可以按照你的要求來(lái)，當(dāng)然造型部分在條件允許的情況下也可以進(jìn)行個(gè)性定制。中低音倒模主要是讓中低音部分的聲音出的來(lái)，不會(huì)悶在車(chē)門(mén)里面，在很多時(shí)候用了好器材中低音沒(méi)有倒模，發(fā)現(xiàn)中低音單元是悶的，原因是因?yàn)榭锥刺?，氣流出不?lái)，這樣就會(huì)影響到聲音，經(jīng)過(guò)倒模處理之后就能夠解決這個(gè)問(wèn)題。
中高音部分同樣進(jìn)行倒模處理，中高音倒模的重要性不亞于中低音單元的倒模重要性，甚至更重要。在車(chē)內(nèi)，由于環(huán)境的因素，聲音要么偏低，要么就是通過(guò)擋風(fēng)玻璃折射過(guò)來(lái)，那么這些損失就會(huì)影響到音質(zhì)，通過(guò)倒模，聲音將沒(méi)有阻擋物，直接傳入你的耳朵，是不是會(huì)更加好聽(tīng)，就像在家里的感覺(jué)一樣。
在整個(gè)倒模的過(guò)程中，后備箱可謂是最復(fù)雜的部分，這里想要擺放的功能多大4臺(tái)，外加一支電容一臺(tái)P01的處理器，在加上線路這些，所以如果沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅進(jìn)行操刀，這種工程肯定是很難完成的。在元音改10年的技術(shù)積累下，能夠?yàn)槟愦蛟斐鲞@種競(jìng)賽級(jí)的音響系統(tǒng)，為你達(dá)到你想要的車(chē)內(nèi)音響效果?？紤]到功放眾多，我們也使用到了散熱風(fēng)扇，圖片倒數(shù)3中是2臺(tái)小風(fēng)扇，總共是4臺(tái)通風(fēng)風(fēng)扇，能夠保證長(zhǎng)時(shí)間工作。電路方面功放跟電源均有保護(hù)裝置，所以可以完全放心使用。
音源部分是一臺(tái)日本阿爾派p01。主機(jī)同樣是通過(guò)倒模處理完成，契合程度跟原車(chē)非常匹配。好啦， 這套音響系統(tǒng)就介紹到這里，了解更多咨詢(xún)客服。
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