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玩改車

標題: 佛山永日汽車音響改裝——斯巴魯森林人全車隔音 [打印本頁]
作者: 順德永日    時間: 2015-10-27 09:51
標題: 佛山永日汽車音響改裝——斯巴魯森林人全車隔音
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佛山永日汽車音響改裝——斯巴魯森林人全車隔音

森林人作為日系車，而且是款運動型的車，由于鐵皮薄皮，隔音設施少、密封條材質一般，噪聲就成了這個車的一個弊端，跑高速的時候最為明顯，所以新車做隔音還是很有必要的。車主就決定來到我們順德永日汽車音響做一次全車隔音升級






作者: 順德永日    時間: 2015-10-27 10:14
發(fā)動機產生的熱量直接傳至引擎蓋，引起引擎蓋的高溫過熱反應，久而久之，機蓋的漆面發(fā)黃變色，噪聲越來越大。




作者: 順德永日    時間: 2015-10-27 10:46
輪胎在行車過程中產生的胎噪非常大，尤其這種動力強勁的車轉速非常快，所以翼子板部分的隔音就顯得相當重要了。





作者: 順德永日    時間: 2015-10-27 11:03
車門隔音為標準做法，是隔音中最為重要的，也是帶來好處最多的，不僅能夠減少門板共振與風噪的產生，密封性比以前更好，門板更扎實，關門的聲音也比以前要厚實許多，對音質效果幫助很大。























作者: 順德永日    時間: 2015-10-27 11:37
底盤面積較大而且距離路面較近，貼裝好隔音材料再加上吸音棉之后對于降低路噪和胎噪都有著出色表現，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子變得更扎實，沙石撞擊底盤或是過減速帶的時候聲響都得到了明顯的降低。























作者: 順德永日    時間: 2015-10-27 12:02
后尾箱鐵皮較薄，在高速行使時竄入很多噪音以及因為鐵皮薄車輛震動引起的共振，而兩側則是輪弧，這個位置也是引起共振和風噪音的重要部位。貼上隔音材料再加上第二層安裝吸音棉，更好吸收傳播進車內的噪音。






















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