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玩改車(chē)

標(biāo)題: 科帕奇艾森ECU升級(jí)，俊朗外表配合充沛動(dòng)力！ [打印本頁(yè)]
作者: aescn-tuning    時(shí)間: 2015-10-24 10:21
標(biāo)題: 科帕奇艾森ECU升級(jí)，俊朗外表配合充沛動(dòng)力！
車(chē)主試駕反饋：“升級(jí)之后動(dòng)力明顯有變化，起步加速線性了，不像之前那么肉，效果挺好就不出手啦！
雪佛蘭Captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開(kāi)拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，外觀設(shè)計(jì)陽(yáng)剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。運(yùn)用動(dòng)力幾何學(xué)設(shè)計(jì)的車(chē)頭動(dòng)感十足，配備靈動(dòng)式透射前大燈，再加上簡(jiǎn)潔流暢的高腰線設(shè)計(jì)和充滿速度感的車(chē)身線條，將卓爾不群的陽(yáng)剛形象與現(xiàn)代都市的動(dòng)感氣息和諧相融。車(chē)尾部采用跑車(chē)式設(shè)計(jì)，將雙排氣尾管嵌入運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠護(hù)板，配合造型獨(dú)特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。

雖然外表高端大氣上檔次，但是畢竟是小馬拉大車(chē)明顯覺(jué)得動(dòng)力不足,起步肉加速慢，超車(chē)不給力。車(chē)主何先生說(shuō)：“1.75噸的車(chē)2.4的排量163/230的動(dòng)力確實(shí)差，還有希望提高一下嗎？想出手，還是有點(diǎn)不甘心。”通過(guò)電話和上海分中心的陳經(jīng)理聊了下情況，最后決定到店進(jìn)行ECU升級(jí)。

該車(chē)升級(jí)是專(zhuān)用美系設(shè)備，不需要拆電腦這就為我們提供了方便，工程師直接找到電腦進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)無(wú)故障之后數(shù)據(jù)讀取中

由于和國(guó)外有時(shí)差，程序得第二天才能回來(lái)，所以車(chē)主當(dāng)天把車(chē)開(kāi)走，第二天下午再次到店繼續(xù)未完成的使命。

數(shù)據(jù)成功植入后，試駕。
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