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玩改車

標題: 筑就白色移動堡壘——80后的野獸派坦途 [打印本頁]

作者: 運良4x4    時間: 2015-10-23 15:46
標題: 筑就白色移動堡壘——80后的野獸派坦途
本帖最后由 運良4x4 于 2015-10-23 15:47 編輯

  野獸主義是20世紀初在法國盛行一時的一種現(xiàn)代繪畫潮流,由引領(lǐng)這股潮流的畫家們組成的畫派,就被冠以“野獸派”的稱號。所謂的野獸派并不是說這些畫家的作品表現(xiàn)得都很狂野,而是以最簡練的線條、最夸張的顏色,讓色彩在畫面中實現(xiàn)完全的釋放和獨立,顛覆了幾百年來歐洲繪畫形成的傳統(tǒng)表現(xiàn)技法,像野獸沖破牢籠一樣沖破了傳統(tǒng)思想所構(gòu)成的壁壘。

私人定制真的那么難?
  傳統(tǒng)當然未必都是不好的,但抱著傳統(tǒng)不放,消極地接受新生事物恐怕也是不行的。體現(xiàn)個性、新生思想就必然要改變傳統(tǒng),否則我們可能還人人穿著中山裝、勞動布呢!改革開放已經(jīng)快40年了,人們的穿著打扮已經(jīng)和當初有了天壤之別,但是早已走進我們生活的汽車真的改革了、開放了嗎?

  先不說除了車漆顏色、內(nèi)飾色調(diào)、細節(jié)配置略有差別的主流暢銷車型,就算是MINI COOPER這樣以個性化為生存根本的車型,也無法實現(xiàn)像海外市場那樣的私人專屬個性化定制。既然經(jīng)銷商不能為我們提供這些細化服務(wù),我們就不要給人家添麻煩了,還是自己給自己定制些想要的東西吧!這輛周身被白色包圍著的豐田坦途,正是在這種情況下完成了自我蛻變的。

作者: 運良4x4    時間: 2015-10-23 15:51
本帖最后由 運良4x4 于 2015-10-23 15:54 編輯

造就白色移動堡壘

  這輛坦途看起來確實有些不太一樣,那就是整個水箱進氣格柵變得更大了,實際尺寸并不小的大燈卻顯得更小了,原因就是水箱進氣格柵換成了完全沒有任何阻礙的T-Rex X-Metal。



  不銹鋼制成的X-Metal徽標、菱形網(wǎng)眼的黑色高強度防護網(wǎng)、寬大的黑色鋼制邊框、在每顆鍍鉻螺釘上還刻有T-Rex X-Metal的字樣,除了讓車的正面看起來更彪悍,還明顯提升了水箱的散熱效率。

  棱角分明、線條簡潔的MR沙漠之鷹越野前杠則提供著實實在在的彪悍,門字架里面安裝了一個由40顆LED組成的條狀輔助燈,杠兩側(cè)則各安裝了一個Vision X 5顆LED輔助燈,四小一大的LED發(fā)光體組合在一起,遠看很像阿爾法·羅密歐的象征——Quadrifoglio(四葉草)。沃恩Tabor 12K 12000磅遙控絞盤被嚴嚴實實的包在前杠里面,對于坦途來說這款絞盤還是相當稱職的。

  鉚釘外露的bushwacker輪眉讓巨大的325/60 R 18米奇·湯姆森BAJA MTZ越野輪胎并沒有突出車外,除了讓車身側(cè)面看起來更有野味兒,也可以盡量避免寬大的輪胎把泥水甩到風擋玻璃和車窗上,對前后翼子板也可起到一定的保護作用。




  不過這車選用的FUEL BOOST D534輪圈并沒有時下流行的防脫圈,所以在沙漠中低胎壓行駛時要謹防輪胎脫圈。



  為了配合安裝FOX 0-3寸加高套件后的新高度,來自美國的ADD側(cè)杠安裝在了側(cè)裙下方,粗壯的鋼管起到了很好的防護作用,踏板部分以鏤空的ADD品牌LOGO作為裝飾,其他的鏤空部分則可起到一定的防滑作用。


作者: 運良4x4    時間: 2015-10-23 15:56
成功變身全能皮卡


  皮卡車型的標志性設(shè)計——車尾貨廂,由美國SNUGTOP高蓋“罩”了起來,表面上看坦途變成了SUV,但高蓋的作用只是把露天的貨廂變成了封閉的,因此貨廂的作用仍然是盛放物品,區(qū)別只是里面放的物品不會被風吹雨打而已。

  包含著翻折式備胎架和油桶架的MR大海道后杠更注重實用性,備胎架上面還安裝了LED輔助倒車燈,油桶架里面安放著紅色防沙板和鐵鍬,挖沙恐怕是每一位資深沙漠玩家的必修課,所以這兩樣東西肯定是不可缺少的。


作者: 運良4x4    時間: 2015-10-23 16:28
本帖最后由 運良4x4 于 2015-10-23 16:41 編輯

成功變身全能皮卡



  皮卡車型的標志性設(shè)計——車尾貨廂,由美國SNUGTOP高蓋“罩”了起來,表面上看坦途變成了SUV,但高蓋的作用只是把露天的貨廂變成了封閉的,因此貨廂的作用仍然是盛放物品,區(qū)別只是里面放的物品不會被風吹雨打而已。

  包含著翻折式備胎架和油桶架的MR大海道后杠更注重實用性,備胎架上面還安裝了LED輔助倒車燈,油桶架里面安放著紅色防沙板和鐵鍬,挖沙恐怕是每一位資深沙漠玩家的必修課,所以這兩樣東西肯定是不可缺少的。

作者: 運良4x4    時間: 2015-10-23 16:39
看著好看還不夠


  后杠下方還安裝著獨特的側(cè)排式雙邊雙出排氣管,是由國產(chǎn)品牌VANHOOL制造的,對于坦途配備的5.7升V8發(fā)動機來說,采用造型如此夸張的排氣管并不為過。


  為了獲得更強大的極限越野性能,前、后差速器都已經(jīng)由ARB氣動差速器鎖所取代,驅(qū)動差速器鎖的ARB氣泵安裝在了貨廂內(nèi)壁里面。

  另外,這輛車還在兩個蓄電池之間安裝了ARB隔離器,可將主副蓄電池隔離開,保證兩者之間互不影響,都能保持最佳的工作狀態(tài)。
  身形龐大的豐田坦途從德克薩斯州圣安東尼奧老家遠渡重洋而來,遠遠看去猶如一座固若金湯的堡壘。經(jīng)過一番努力之后,最終變身為80后的越野大玩具,而且從里到外都已經(jīng)變得獨一無二了。






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