試駕反饋：充分表現(xiàn)出加速性能，輕踩油門就有很爽快的推背覺(jué)，隨著轉(zhuǎn)速的攀升等到2000轉(zhuǎn)時(shí)，驚奇的發(fā)現(xiàn)有一股突如其來(lái)的爆發(fā)力在推動(dòng)你前進(jìn)，從2000轉(zhuǎn)開(kāi)始至5500轉(zhuǎn)左右的范圍，能感覺(jué)到引擎正處在積極的發(fā)力區(qū)間，只要不讓轉(zhuǎn)速跌出這個(gè)范圍，需要超越前方慢駛車群就變成輕而易舉的動(dòng)作。
升級(jí)車型：昊銳 1.4T
升級(jí)時(shí)間：2015年8月11日
升級(jí)地點(diǎn)：艾森德州運(yùn)營(yíng)中心
昊銳1.4T的外觀和1.8T車型完全相同。車頭造型典雅大氣，直瀑型的中網(wǎng)以鍍鉻描邊，看起來(lái)很有氣勢(shì)，同時(shí)也帶有一些復(fù)古的感覺(jué)。異型大燈造型重心偏下，看起來(lái)像是一雙威嚴(yán)的大眼睛，進(jìn)一步增強(qiáng)了穩(wěn)重感。
升級(jí)時(shí)間：2015年8月11日
升級(jí)地點(diǎn)：艾森德州運(yùn)營(yíng)中心
昊銳1.4T的外觀和1.8T車型完全相同。車頭造型典雅大氣，直瀑型的中網(wǎng)以鍍鉻描邊，看起來(lái)很有氣勢(shì)，同時(shí)也帶有一些復(fù)古的感覺(jué)。異型大燈造型重心偏下，看起來(lái)像是一雙威嚴(yán)的大眼睛，進(jìn)一步增強(qiáng)了穩(wěn)重感。
動(dòng)力方面，昊銳1.4TSI采用了大眾的EA111系列1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為96kw/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm。
車主董先生自己說(shuō)：“或許跟我開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系吧，我性子特別急，要想有勁還得使勁開(kāi)，所以想給車子升一下級(jí)，聽(tīng)說(shuō)你們艾森ECU升級(jí)挺好，希望可以為我解決這塊心病?！钡轮萃踅?jīng)理并沒(méi)有多說(shuō)什么，因?yàn)闊o(wú)論多么華麗的言語(yǔ)都沒(méi)有升級(jí)之后的試駕來(lái)的更有說(shuō)服力。艾森ECU升級(jí)過(guò)程：
檢測(cè)無(wú)故障拆下行車電腦
檢測(cè)無(wú)故障拆下行車電腦
讀取原車數(shù)據(jù)，成功讀出原車數(shù)據(jù)發(fā)到國(guó)外，程序發(fā)回植入中