豐田阿爾法原車的隔音效果,在日系車?yán)锩嫠惚容^好的,畢竟價(jià)錢擺在那里,整車廠再怎么精算,也不能太過分了。但是阿爾法車主對(duì)車內(nèi)環(huán)境要求比較高,仍然對(duì)原車的汽車隔音效果不滿意,特別是在走高速的時(shí)候,路噪比較大,便來到順德至上音樂尋求解決方案。 門板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性,減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音,同時(shí)也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度,達(dá)到隔音的效果;另一方面,門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”,喇叭在箱體工作的效果自然要好一些,提升汽車音響效果。 門板的雙層隔音外加門板上的吸音錦,使車內(nèi)更靜。 在來看看我們的后尾箱 值得一提的是,汽車隔音工程對(duì)原車音響系統(tǒng)的表現(xiàn)也有較大的改善。隔音工程有效降低了車內(nèi)的噪音,噪音是音樂的最大阻礙,汽車音響之所以很難達(dá)到家庭音響那種聆聽效果,很重要的原因在于家庭音響的聆聽環(huán)境要比汽車音響好得多,光噪音一項(xiàng)已經(jīng)不能相提并論。所以,隔音工程一定程度上可以改善聆聽效果,這是有道理的,這也是為什么汽車音響改裝必須做汽車隔音的原因所在。 |
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