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玩改車

標(biāo)題: 大連道聲汽車音響改裝豐田漢蘭達(dá) [打印本頁]
作者: 大連道聲改裝    時間: 2015-10-14 16:12
標(biāo)題: 大連道聲汽車音響改裝豐田漢蘭達(dá)
聆聽到更加真實自然的音樂，大連豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝意大利ATI聆聽到更加真實自然的音樂，大連豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝意大利ATI
大連道聲汽車音響改裝豐田漢蘭達(dá)，改裝音響有個人的音樂風(fēng)格

隨著對車生活質(zhì)量的要求越來越高，人們都在努力尋找這改善駕乘環(huán)境的方法，至于音樂愛好者，汽車音響改裝是必走之路，然而很多車友并不了解，其實改音響的前提是尋找一款符合個人音樂風(fēng)格的喇叭，盲目跟風(fēng)所升級的系統(tǒng)未必適合其個人欣賞喜好。   
漢蘭達(dá)車主選擇在大連道聲進(jìn)行汽車音響升級，在面對諸多汽車音響品牌，有點不知所措，器材的選擇成為音響升級的首件大事!試聽意大利ATI精巧系列就被聲音所打動，那富有張力的中頻，醇厚的中低頻給車主有了很深刻的印象。

豐田漢蘭升級配置套餐方案：
意大利 ATI 精巧6.2兩分頻套裝喇叭
獅龍喇叭伴侶
STP 炸彈(翼子板隔音)
   
   
大能隔音雙層之后可以讓門板剛性更好。意大利ATI精巧系列FT6.2 中低凌晨原位置安裝

意大利ATI精巧FT6.2對功率要求不高，很多的原車主機都能推好這對喇叭。

雙層門板隔音后形成一個密封的空間，給裝在門板的中低音喇叭提供有如“箱體”式的發(fā)揮，具體給人感覺是中低頻下潛更深，更飽滿了。還可以發(fā)現(xiàn)，中低音喇叭外層還加裝了喇叭伴侶，為了防止喇叭發(fā)音向四周擴散。

高音原位安裝

翼子板減震隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。此位置使用材料有STP炸彈。使翼子板隔音降低一部分胎噪，汽車行駛時砂石打擊翼子板的沙沙聲明顯削弱。

哪怕是簡單的升級一套兩分頻套裝喇叭，與原車的音響效果都是有十分明顯的提升的，音質(zhì)效果是與眾不同的。一瞬的接觸，是極盡的完美，極盡的美麗，這是每一位聆聽者最真實的感觸。大連道聲音響改裝店打造的是完美品牌，我們以最好的服務(wù)態(tài)度，以高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得了廣大顧客的好評！我們提倡的是長久的經(jīng)營策略，爭取更多的回頭客。

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