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玩改車

標題: 日產(chǎn)逍客做專業(yè)汽車音響改裝進一步的提升音質-長春揚帆店 [打印本頁]

作者: 長春揚帆音響    時間: 2015-10-13 13:48
標題: 日產(chǎn)逍客做專業(yè)汽車音響改裝進一步的提升音質-長春揚帆店
本帖最后由 長春揚帆音響 于 2015-10-17 11:58 編輯


此次我們要說的是如何讓逍客在此基礎上能夠得到更進一步的提升,讓它變得更趨于完美。要說原車做的還不是十分完美的地方,那么原車的音響一定是名列其中的,原車的喇叭混濁不清沒有什么音質可言,對于喜愛聽音樂的車友來說會感覺原車喇叭與逍客這款車子的整體搭配不是很協(xié)調,而此次改裝我們將針對這一點,為逍客來做一個專業(yè)的汽車音響改裝升級,提升它在這方面的表現(xiàn),讓車主更滿意。   
   

在原車主機的前提下,獲得更好的音源,我們推薦客戶選擇阿爾派105E主機,為整套系統(tǒng)提供較好的音源。本套系統(tǒng)已經(jīng)能滿足對音質有一定追求的音響愛好者的要求,前聲場選擇原裝進口的意大利歐迪臣AFS3二分頻擔任主揚聲器,其極高的分析力、優(yōu)秀的瞬態(tài)反應以通透、華麗的質感表現(xiàn)出誘人的音色,在同屬意大利的赫茲HSK165二分頻做后聲場,它散發(fā)著搖滾的氣息,推動前后聲場的功放部分分別選擇意大利赫茲HE4四聲道功放和捷力JX1000.1d單聲道,推動赫茲ES250十寸低音,在有重低音低音喇叭的配合下,歐迪臣AFS3的表現(xiàn)可圈可點,特別是在爵士樂和打擊樂上更為讓人為之擊掌叫好。


日產(chǎn)逍客器材配置如下:   
主機一:阿爾派105E   
前聲場:歐迪臣AFS3二分頻   
后聲場:赫茲HSK165二分頻   
功放一:赫茲HE4四聲道   
功放二:捷力JX1000.1D   
低音一:赫茲ES250十寸


現(xiàn)在很多車主已經(jīng)十分明白一個道理,升級車門喇叭必須進行車門隔音,畢竟車門隔音對音質有著一定的影響,所以隔音處理是必然的事情。(在這里不過多介紹隔音方面了)   
   
喇叭安裝墊:   
眾所周知,車門內是非常潮濕的,下雨天、洗車時都會有水流入車門內。所以在安裝喇叭時,防水是非常重要的。所以喇叭木墊圈必須做防水處理,否則木板一旦吸水、吸潮后就會變得發(fā)脹、變得松散,很快就壞掉了。    

喇叭方面的安裝至為重要,接觸的端口都是使用焊接并套管保護處理。
前門勁浪的中低音喇叭雖說是對著原車喇叭位置安裝,其中很多細節(jié)需要重視,如線材焊接,防水罩和喇叭安裝座墊的處理,對細節(jié)方面有著良好的把控,專業(yè)往往體現(xiàn)于細節(jié)之中。

前門高音安裝圖

后聲場喇叭選自意大利赫茲HSK165二分頻喇叭,精工制作,質量穩(wěn)定,工藝精良,聲音的全頻響應極佳,性價比高,所發(fā)出的醉人音效真的可謂令人“耳猶未盡”。如此出色的喇叭,安裝部分是絕對不能馬夫的,從線材的連接、到考慮喇叭的防水,等等細節(jié)都必須進行處理。   
   

后聲場高音喇叭安裝在車門板上,鑲入式的方法安裝。

美國捷力低音功放——讓你聆聽震撼的低頻!功放方面車主除了考慮音質之外還顧及性價比,所以JX1000.1D功放成了車主的首選,負責推意大利赫茲ES250十寸低音,而意大利赫茲HE4功放主要負責推動前后聲場,功放的解析度和準確性使每位音響愛好者贊嘆不已。    
   
   
   
人們往往在很多的時候,大家在選擇喇叭的時候可能只注重前聲場的喇叭,而忽略了超低音喇叭,其實在汽車音響里的超低音喇叭也至關重要,因為它可以補充汽車音樂低頻的缺陷,同時還能有效地抵消一些汽車上的噪音。   
   








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