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玩改車(chē)

標(biāo)題: 蘇州寶馬音響改裝 廣東仔德國(guó)MATCH MS-42C-BMW改裝寶馬5系 [打印本頁(yè)]
作者: sz廣東仔    時(shí)間: 2015-10-12 11:21
標(biāo)題: 蘇州寶馬音響改裝 廣東仔德國(guó)MATCH MS-42C-BMW改裝寶馬5系
寶馬5系雖然不是進(jìn)口的車(chē)輛，但是它的性能一點(diǎn)也不比進(jìn)口的寶馬車(chē)質(zhì)量差，而且因?yàn)槭潜镜鼗a(chǎn)，所以它的售價(jià)反而會(huì)更加的便宜一些。寶馬5系的車(chē)型外觀非常的漂亮，內(nèi)室也非常的好，真皮座椅更是提升了整體車(chē)輛的美觀性。作為中型車(chē)，它的空間還是挺讓人滿意的。有一些對(duì)于音樂(lè)有偏執(zhí)喜愛(ài)的車(chē)主當(dāng)然希望能夠?qū)ζ?chē)音響進(jìn)行一下升級(jí)。

寶馬5系開(kāi)入車(chē)間準(zhǔn)備接受升級(jí)改裝



作者: sz廣東仔    時(shí)間: 2015-10-12 11:28
系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS-42C-BMW
座位底(中低音喇叭)：德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS-8B-BMW
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS4X
功放：德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?nbsp; 40FX
隔音；舒寧

改裝寶馬5系絕非一件簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)樯晕⒏难b的不合理，可能對(duì)于汽車(chē)的原聲就會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，所以改裝的基本要求就是不對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)造成破壞，而只是升級(jí)一下整個(gè)音響系統(tǒng)。所以就要求選用的材料有超高的音質(zhì)，而只有德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS-42C-BMW能夠做到這點(diǎn)，專門(mén)為寶馬定制的喇叭，安全在前聲場(chǎng)當(dāng)中再合適不過(guò)了。后聲場(chǎng)使用的則同樣是同一個(gè)品牌德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS4X，再配合上功放德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?nbsp; 40FX的推動(dòng)，完美的音質(zhì)就此誕生。

寶馬5系在廣東仔店前排隊(duì)升級(jí)



器材安裝前合影



寶馬5系原車(chē)門(mén)板結(jié)構(gòu)



寶馬5系原車(chē)是沒(méi)有高音喇叭的



中低音安裝在了座位底下，既不影響寶馬5系的美觀性，又讓汽車(chē)的音響系統(tǒng)得到了增強(qiáng)。而對(duì)于車(chē)門(mén)的隔音使用的則是舒寧的產(chǎn)品。分別對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外隔音，抑制門(mén)板共振產(chǎn)生的噪音，減少風(fēng)噪的傳入，不可多得的是為門(mén)板營(yíng)造一個(gè)密封箱體，這給裝在門(mén)板的喇叭有著十分有利發(fā)音條件。因此，凡是升級(jí)音響，門(mén)板隔音是必做不可的，也是車(chē)主們樂(lè)于接受的。

專業(yè)喇叭與原車(chē)?yán)龋ㄓ遥?duì)比



專業(yè)喇叭與原車(chē)?yán)龋ㄓ遥?duì)比



后聲場(chǎng)的喇叭裝在后擋板原位



作者: sz廣東仔    時(shí)間: 2015-10-12 11:34
經(jīng)過(guò)這次改裝，寶馬5系的汽車(chē)音響系統(tǒng)立刻呈現(xiàn)了美輪美奐的音樂(lè)，音色更加的細(xì)膩，聲音也特別的清洗，舒適性上面提升了不少。

寶馬5系原車(chē)門(mén)板隔音措施欠缺，后期隔音必不可少



對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音處理



寶馬5系原車(chē)中低音喇叭設(shè)計(jì)于座位底下的，并是反裝形式



德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS-8B-BMW裝于原位，大小恰到好處



德國(guó)MATCH(中文麥?zhǔn)耍?nbsp; 40FX功放裝于尾箱頂端，實(shí)用而少占空間







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