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玩改車

標(biāo)題: 長春汽車音響改裝寶馬X3,鐘愛人聲改裝上丹拿汽車音響 [打印本頁]

作者: 長春揚帆音響    時間: 2015-10-11 13:57
標(biāo)題: 長春汽車音響改裝寶馬X3,鐘愛人聲改裝上丹拿汽車音響
音響,只是作為一個傳話者,把創(chuàng)作樂曲的這位傾訴者的心聲帶給我們這些傾聽者,而要表達(dá)得楚楚動人,需要很多輔助條件,汽車音響就是這樣。   
作為一名酷愛自己愛車的車主,可是對自己愛車的音響效果實在不敢恭維,音質(zhì)平淡無奇,為了讓自己的愛車更加完美,寶馬X3車主慕名驅(qū)車來到了長春揚帆汽車音響改裝店。寶馬X3喜歡聽曼妙絲滑的抒情音樂,對人聲情有獨鐘。而丹拿在抒情人聲方面有著杰出表現(xiàn),所以我們讓車主在試音室里試聽丹麥丹拿System 342 三分頻頂級喇叭之后,寶馬X3車友對這套釋放純美音質(zhì)音質(zhì)的頂級套裝喇叭所吸引,當(dāng)即就決定加裝這套丹拿喇叭。

寶馬X3音響改裝配置單:

車門隔音能徹底將車門變成一個扎實的固件。對消除車門空腔的共振和異響有著明顯的作用。密封的車門像一個獨立箱體一樣,能提升喇叭的音質(zhì)效果。隔音之后,你會明顯發(fā)現(xiàn),平時上高速時音響音量調(diào)到10才能聽到的響聲,現(xiàn)在你只需要調(diào)到5就可以了。

我們采取兩層隔音工藝進(jìn)行處理。里層先貼一層頂級隔音減振材料,為了鞏固隔音效果與止震在外面也粘貼一次頂級隔音材料。   

車門雙層隔音完成,接下來就是丹拿System 342 三分頻喇叭的加裝。雖然寶馬X3原車有高音位,但是車主為了讓這套世界頂級三分頻喇叭散發(fā)出它應(yīng)有的魅力,決定把高音倒模在A柱上,這是因為高音有很強(qiáng)的指向性。
丹拿高音絕佳的瞬態(tài)高頻單元,重現(xiàn)寬闊的音場,精確的定位。讓音質(zhì)悅耳,入木三分!

丹拿中音,安裝在車門原車中音位置:
話說三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元,但是這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分,使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn),而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導(dǎo)致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。目前市面上最為頂級的喇叭都與以丹拿System 342三分頻套裝喇叭一樣采用三分頻結(jié)構(gòu)。   

寶馬X3原車自帶中低音位置,在前排座位下面。   

安裝中低音需要做一個模具,類似一個箱體,讓中低音發(fā)揮的更好。

丹拿三分頻的分頻器也和中低音放在一起,隱藏在座位下面。   

奧圖十二寸超薄低音炮制作箱體在后備箱中。   

歐迪臣 AV Quattro 4路功放也放在后備箱中,既節(jié)約空間,看上去也很美觀。   

AV QUATTRO可用前后聲場,前聲場及超重低音,或與其他功放一起工作,始終得到一個非-濾波的輸出信號來擴(kuò)大功率,AV系列功放可使您代替原來的模擬信號,只需替換模擬輸入模板而改用數(shù)字?jǐn)?shù)字輸入模板(AV bit IN)。 您可以使用連接到VCRA來控制低音。
AV Due可有無盡的連接性來使您盡情發(fā)揮。AV系列功放可使您代替原來的模擬信號,只需替換模擬輸入模板而改用數(shù)字?jǐn)?shù)字輸入模板(AV bit IN)。   

寶馬X3音響改裝完成,后備箱工藝圖,看上去既簡單又不失它獨特的魅力。而且還不影響后備箱的使用。就連有機(jī)玻璃上面也可以放東西。   

這次音響改裝的寶馬X3車主,主要是想讓自己的愛車更加完美,讓愛車的聲音能更加有力與透亮,經(jīng)過在長春揚帆汽車音響改裝的寶馬X3,音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn),給車主提供最強(qiáng)勁的聲音沖擊,讓原車音響望塵莫及。






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