從1951年起，奔馳在之后60多年的歲月里，歷經(jīng)無(wú)數(shù)次設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新。從最初要看美國(guó)、英國(guó)等豪華車(chē)臉色度日，到逐漸嶄露頭角發(fā)展成為全球豪華轎車(chē)“領(lǐng)袖”，奔馳S級(jí)的成功與其為汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)安全領(lǐng)域所作出的貢獻(xiàn)密不可分。同時(shí)，幾乎每一代S級(jí)都代表了一個(gè)時(shí)代無(wú)法抹去的記憶和那個(gè)時(shí)代人們對(duì)身份、權(quán)利和地位的向往。轉(zhuǎn)眼間，奔馳S級(jí)已歷經(jīng)9代車(chē)型的演變，隨著第九代S級(jí)的離去，第十代奔馳S級(jí)（W222）的到來(lái)將再次成為全球豪華轎車(chē)的風(fēng)向標(biāo)。一個(gè)嶄新的“S”時(shí)代即將到來(lái)。
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[/url]作為奔馳W221的繼任者，第十代奔馳S級(jí)W222的設(shè)計(jì)工作從2009年就已經(jīng)開(kāi)始展開(kāi)，由Il-hun Yoon和Robert Lesnik執(zhí)筆設(shè)計(jì)的第十代奔馳S級(jí)讓世人再次領(lǐng)略到奔馳這一旗艦車(chē)型不凡的王者魅力。
在欣賞全新一代奔馳S級(jí)的同時(shí)，不妨讓我們來(lái)回顧一下它的“前輩”們。
第一代奔馳S級(jí)
奔馳W187系列（1951年-1955年）
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[/url]奔馳W180/W105/W128系列（1954年-1959年）
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[/url]第三代奔馳S級(jí)
奔馳W111、W112系列（1959年-1971年）
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[/url]奔馳成為世界級(jí)豪華轎車(chē)的功臣
奔馳W100（1963年-1981年）
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[/url]第四代奔馳S級(jí)
W108、W109系列（1965年-1972年）
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[/url]第五代奔馳S級(jí)
W116系列（1972年-1980年）
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[/url]第六代奔馳S級(jí)
W126系列（1979年-1991年）
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[/url]第七代奔馳S級(jí)
W140系列（1991年-1998年）
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[/url]第八代奔馳S級(jí)
W220系列（1998年-2005年）
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[/url]第九代奔馳S級(jí)
W221系列（2005年-2013年）
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[/url]第十代奔馳S級(jí)
W222系列（2013年至今）
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[/url]第十代奔馳S級(jí)仍然為標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸版兩種車(chē)型，其標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)身尺寸為5116mm，寬1899mm，高1496mm，軸距3035mm，長(zhǎng)軸版車(chē)型車(chē)長(zhǎng)則為5246mm，軸距3165mm。側(cè)面來(lái)看新S級(jí)則依然很穩(wěn)重，車(chē)身側(cè)面用簡(jiǎn)單的線條勾勒了一種尊貴感。
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[/url]外觀方面，第十代奔馳S級(jí)相比上一代車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)也顯得尤為奢華，從車(chē)頭來(lái)看，經(jīng)典的進(jìn)氣格柵造型也仍為不可或缺的重要設(shè)計(jì)元素之一，此外，奔馳終于意識(shí)到在大燈上做文章的重要性。前大燈造型頗具新意，LED日間行車(chē)燈由于眉毛一般嵌入其中，使新S級(jí)的LED大燈組更為傳神。從第十代奔馳S級(jí)的車(chē)尾設(shè)計(jì)來(lái)看，新S級(jí)車(chē)尾設(shè)計(jì)相比上一代車(chē)型更加靈動(dòng)且富有層次感，新S級(jí)車(chē)尾最出彩的就要屬柳葉狀尾燈了，其采用了三組LED光源，這也是目前奔馳最新的家族風(fēng)格。
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[/url]新S級(jí)“面部”表情極為豐富，歷經(jīng)幾十年的演變，便成為了迄今為止最時(shí)髦的一代，新車(chē)一經(jīng)發(fā)布便引來(lái)眾多改裝廠的青睞。
Prior Design最近便推出一組針對(duì)W222系列的新款改裝套件。命名為PD800.這也是今天要介紹給大家改裝案例。
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[/url]PRIOR-DESIGN是德國(guó)的新進(jìn)改裝廠，是NTC公司的子公司，知名度并不是太高，2008年才加入德國(guó)的改裝行業(yè)。它的改裝注重個(gè)性化，改裝后的汽車(chē)十分具有特色，主要參與的品牌是保時(shí)捷，瑪莎拉蒂，奧迪，寶馬，梅賽德斯奔馳，阿斯頓馬丁、蘭博基尼等眾多高端品牌。套件包括：外觀套件（前后包圍、翼子板、側(cè)裙、車(chē)頂擾流板、后擾流板、擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力套件），排氣系統(tǒng)套件，輕合金輪轂。
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[/url]PRIOR-DESIGN外觀套件選用名為dura-flex的輕質(zhì)復(fù)合材料，易于各種涂裝，充分滿足客戶的外觀需求。并且價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加凌駕于諸多改裝產(chǎn)品之上。 針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也不斷推出最新車(chē)型的套件設(shè)計(jì)，而且是第一家為中國(guó)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車(chē)型打造套件的改裝升級(jí)廠商。
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[/url]Prior Design公布了他們的奔馳S（W222）外觀套件，可見(jiàn)盡管新一代剛剛問(wèn)世，但并不影響改裝公司對(duì)于它的熱情 。Prior套件中有更攻擊性的前保險(xiǎn)杠，由三塊大面積的進(jìn)氣口組成，兩邊集成了LED日間行車(chē)燈。前臉的改變還包括新增的黑色下唇和可選的條狀日間行車(chē)燈。整個(gè)前杠線條夸張，更復(fù)雜更具力量感。
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[/url]Prior Design為奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)了全新的側(cè)邊和側(cè)邊下裙 與前杠配備的前唇相呼應(yīng)！
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[/url]PD800套件的點(diǎn)睛之作在于葉子板上的碳纖維裝飾條，相比brabus的飾條設(shè)計(jì)的更為修長(zhǎng)與整體風(fēng)格相呼應(yīng)！
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[/url]對(duì)于后擾流器的設(shè)計(jì)，Prior Design則提供了兩種方案即AMG 車(chē)型 和非AMG 車(chē)型可供用戶根據(jù)自己車(chē)型的需要進(jìn)行選擇！
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[/url]尾部帶有集成擴(kuò)散器的后唇跟車(chē)頭對(duì)應(yīng)，尾箱蓋上不起眼的小擾流板為整體造型更是增色不少。
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[/url]Prior Design這家設(shè)計(jì)公司一直以傾向于低調(diào)以及個(gè)性的方式來(lái)為車(chē)輛重新設(shè)計(jì)外觀，雖然沒(méi)有大刀闊斧的對(duì)這臺(tái)全新的奔馳S級(jí)進(jìn)行改造，但是整臺(tái)車(chē)的外觀就像得到了重新設(shè)計(jì)一樣，優(yōu)雅并且更加富有侵略性！
最后為大家?guī)?lái)自億佰歐汽車(chē)改裝俱樂(lè)部的改裝實(shí)例。外觀方面，來(lái)自Prior Design打造的空力套件加入，搭配的是AF design三片定制輪轂，獨(dú)特的輪轂造型設(shè)計(jì)既沒(méi)有打破原車(chē)優(yōu)雅的形象，同時(shí)更添一份動(dòng)感。
車(chē)輛改裝:北京億佰歐改裝俱樂(lè)部
改裝清單：
Prior Design包圍
AF Design LX08三片鍛造定制輪轂
Arlon雅龍617啞光金屬鐵灰貼膜
AMG后杠＋尾嘴
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[/url]特別鳴謝:改裝圈APP
模特：趙伊彤（2015改聯(lián)網(wǎng)特約模特/改裝圈APP認(rèn)證車(chē)模）
圖片來(lái)源：北京億佰歐汽車(chē)改裝俱樂(lè)部