玩改車(chē)
標(biāo)題: 寶馬X6大能全車(chē)隔音改裝-武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店 [打印本頁(yè)]
作者: 傻得可以 時(shí)間: 2015-10-5 17:19
標(biāo)題: 寶馬X6大能全車(chē)隔音改裝-武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店
本帖最后由 傻得可以 于 2015-10-5 17:22 編輯
寶馬X6是目前寶馬產(chǎn)品中曝光度最高的車(chē)型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車(chē)（Sport Activity Coupe）。外形時(shí)尚、車(chē)身高挑，內(nèi)飾做工精細(xì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活舒適，通過(guò)性好等諸多優(yōu)點(diǎn)贏得了自己的一片市場(chǎng)。
大家都知道噪音對(duì)人體的危害是挺大的，頭痛耳鳴、胸悶煩躁、駕駛疲勞等等， 殺人于無(wú)形之中。為了防止這些危害，我們武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店對(duì)寶馬X6進(jìn)行隔音升級(jí)。
車(chē)門(mén)是風(fēng)噪和路噪傳入車(chē)內(nèi)的主要通道，看到了嗎？就是門(mén)板上通過(guò)這些大大小小的孔洞，讓噪音防不勝防
先對(duì)車(chē)門(mén)里層進(jìn)行隔音，強(qiáng)化鈑金，減少震動(dòng)及共振
外層滿鋪藍(lán)金剛，將那些無(wú)用的孔洞都封上，減少噪音的傳入，同時(shí)為喇叭的發(fā)揮提供了一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境
想讓噪音無(wú)孔可入，內(nèi)飾板也不能放過(guò)，是超級(jí)溫莎“裝點(diǎn)”內(nèi)飾板，減少摩擦震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，同時(shí)能阻隔外界熱量向車(chē)內(nèi)的傳遞，夏季隔熱冬季保暖，降低空調(diào)能耗。
底盤(pán)面積較大，很容易受到胎噪和路噪的侵襲，先貼一層藍(lán)金剛減震，降低行車(chē)過(guò)程中所產(chǎn)生的路噪。最后貼裝尾箱位置的隔音，包括尾箱底部和尾箱兩側(cè)的輪眉位置，可以有效的降低胎噪、路噪和尾排噪音三方面的噪音。做好底盤(pán)的隔音之后可以有效的降低這兩種噪音，而且在過(guò)減速帶或是沙石撞擊底盤(pán)的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)聲音得到了明顯的降低。
再鋪上一層超級(jí)溫莎，超級(jí)溫莎獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路躁的超級(jí)克星。優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋排氣管向車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
尾箱在車(chē)身中也是噪音的一個(gè)很大來(lái)源，沒(méi)有任何東西來(lái)阻擋聲音的傳播和反射，致使自身產(chǎn)生的聲音與反射的聲音交雜在一起。左右輪眉處和備胎處，先貼上一層藍(lán)金剛減振，可以有效的降低路噪和排氣管噪聲，同時(shí)強(qiáng)化了后備箱，將使車(chē)身行駛時(shí)更加緊固。
再鋪上一層超級(jí)溫莎，超級(jí)溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪聲，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。超級(jí)溫莎增重極少，不增加油耗，材料環(huán)保阻燃，輸水抗菌，不會(huì)散發(fā)對(duì)人體有害物質(zhì)，在車(chē)內(nèi)使用絕對(duì)安全。
隔音后的X6，路面噪音幾乎降低了一半左右，原先車(chē)內(nèi)的嗡嗡聲消失了許多，聲音變得干凈，駕駛舒適度大升，同時(shí)隔音材料的使用也提升了車(chē)輛的安全系數(shù)，延長(zhǎng)了車(chē)內(nèi)零部件的使用壽命。
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