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玩改車

標題: 【金華道聲】森雅音響升級 [打印本頁]

作者: 金華道聲    時間: 2015-9-30 09:48
標題: 【金華道聲】森雅音響升級
森雅這款車外形亮麗、空間寬敞,是非常實用的一款經(jīng)濟型轎車,唯一的遺憾是噪音比較明顯,為了能有所改善,全車隔音是降低噪音的唯一方法。車主早前在南寧道聲升級意大利ATI悠揚系列套裝,今天再升級底盤隔音和吸音棉,加裝意大利PHD-4060四路功放,超薄十寸低音炮


整體音響改裝配置
1)前聲場:   意大利ATI 悠揚系列CS-6.2套裝
2)后聲場:   意大利PHD-86MT同軸
3) 功 放 :   意大利PHD4060四路
4) 低 音: 喜力士十寸低音
5)發(fā)燒線材:   音頻線,喇叭線,電源線,保險
6)隔音:全車榮茂隔音
    隔音位置:引擎蓋隔音,葉子板隔音,四門雙層隔音,底盤隔音,后備箱隔音,后輪弧隔音,
    (另外底盤,后備箱, 后輪弧,加吸音棉)




一切準備OK ,開始施工,施工前的準備工作當(dāng)然少不了車身的保護,對每一臺車都是珍倍的愛惜,拆開門板,一如既往先是四門隔音。




四門隔音是最基礎(chǔ)的隔音也是汽車音響改裝中必不可少的步驟。四門隔音我們是里外雙層隔音,使門板形成類似于箱體的空間,對喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升,采用國際標準作業(yè),平鋪貼合,并壓平壓時。隔音不僅強化了門板鈑金,使門板變得厚實,同時拒絕車子行駛時產(chǎn)生的門板共振,大大降低了風(fēng)噪。


門板總共做兩層隔音,里外一層。




隔音做好, 意大利ATI 悠揚系列CS-6.2套裝也安裝好了。




后聲場是意大利PHD-86MT同軸作聲場補充。




意大利ATI悠揚CS6.2套裝喇叭真正充分體現(xiàn)優(yōu)勢的,是它還原音樂時的寬松及由此所帶來的舒展,不會因能量相對集中而使聽者產(chǎn)生受到壓迫的感覺,音樂顯得更為悅耳耐聽,使得欣賞音樂成為一件真正令人愉快的事情。




ATI 悠揚系列人聲方面是典范,對功率要求不太高,整車改裝結(jié)束后,車主上車感受效果更好。滿是稱贊!




后門是意大利PHD-86MT同軸喇叭。









底盤隔音主要針對的是底盤方面?zhèn)鬟f進入車廂的噪音,這個部位的隔音做過之后。車輛在過顛簸路面的時候,整車感覺扎實一體,空腔震動以及路燥胎噪的聲響會明顯便小。









在貼完一層減震板的基礎(chǔ)上,又貼了一層吸音棉,吸音棉可以在減震材料起作用的同時,吸收多余的低頻,讓噪音不會從底盤傳入車廂內(nèi)部。后備箱也是用了同樣的施工方法。




原車的引擎也沒有做隔音處理,清理干凈之后就開始施工。引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來的噪音,而且會降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來的車漆老化龜裂現(xiàn)象,保護發(fā)動機




尾門也不落下,也做了榮茂隔音。









功放安裝在副駕駛位置底下,節(jié)省空間,隱藏安裝。




意大利PHD 4060四路功放在功率輸出上絕對的“足斤足兩”。播放特色很符合汽車音響的使用需要。




最后是十寸超薄低音,放在后備箱占用空間很小,有了超低音,聽動次打次的音樂非常過癮。






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