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標(biāo)題: 日產(chǎn)天籟音響改裝——汕頭悅心 [打印本頁]
作者: 汽車改裝543    時(shí)間: 2015-9-17 13:25
標(biāo)題: 日產(chǎn)天籟音響改裝——汕頭悅心


日產(chǎn)天籟的車型改得比較多，款式都是以新款2013款這樣的
車型為主。這次改裝的天籟可是老款2011款的。個(gè)人感覺老
款的用料非常厚道，首先從門板內(nèi)部可以看出，不像新款的
只有一張塑料的膠紙，老款的可是一塊比較厚實(shí)的鋁板。



        座椅方面坐著很是舒適感，方向盤比較穩(wěn)重的感覺
。特別音響方面，音源還是前置6碟的CD主機(jī)。這個(gè)主機(jī)還
是進(jìn)口日本松下品牌制造的，高配置的車型還帶有BOSE的音
響系統(tǒng)功放。內(nèi)飾做工用料細(xì)致，坐在車內(nèi)很是溫馨有家的
感覺！外觀看著比較大氣，車身線條設(shè)計(jì)很優(yōu)美、、、這些
在新款的車型上面都是難以找到的感覺。可能出于價(jià)格的原
因吧，不過新款的我個(gè)人看著外觀很有激情，比較年輕化的
感覺。

以上純屬個(gè)人自吹自演，發(fā)表一下對(duì)車型心得感受。呵呵。
。。



看下此次的改裝配置，此車已經(jīng)在其他店家升級(jí)過音響，升
級(jí)后已經(jīng)有差不多一年的時(shí)間了。車主總是感覺其高音部分
過多，開大聲一點(diǎn)便是刺耳，中音單薄，比較生硬，低音部
分也是單薄，沒有下潛感，低頻比較窄小，，，總之車主很
是不滿意，出于時(shí)間原因，車主一直等到現(xiàn)在才再次進(jìn)行升
級(jí)改裝。

這次升級(jí)前聲場(chǎng)采用德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝喇叭



隔音安裝部分，門板要拆卸原車的玻璃升降系統(tǒng)。。。。



內(nèi)層隔音完成



外層隔音完成~~車門板做隔音不僅能降噪還能讓音響發(fā)揮更
飽滿的聲音



先看下車主這兩次升級(jí)的喇叭對(duì)比。。右邊車主之前升級(jí)的
喇叭。。。。、



不知道是安裝的原因還是產(chǎn)品質(zhì)量的原因吧，喇叭的鋁盤已
經(jīng)嚴(yán)重氧化掉了。。。。



喇叭的磁體也出現(xiàn)生銹。。。。



再次證明音響器材的效果不是越大越重就會(huì)越好，一切只講
究技術(shù)含量，不得不承認(rèn)的事實(shí)！



看下高音喇叭的對(duì)比。。。。



做工粗糙，沒有參數(shù)標(biāo)示，，，大家肯定看得懂的。。。。



這是德國彩虹的高音喇叭，各種參數(shù)，產(chǎn)地，型號(hào)，一目了
然。。。。



看下德國彩虹中低音喇叭安裝過程細(xì)節(jié)。。
首先安裝喇叭墊圈，這樣做的目的除了可以穩(wěn)固喇叭以免滑
落以外，最重要的原因是避免喇叭與車門產(chǎn)生共振，發(fā)出噪
音影響喇叭的效果。



喇叭線都經(jīng)過焊接處理



裝上喇叭后的效果





分頻器的安裝



高音原位安裝




美國路美音頻處理器，裝了處理器后專業(yè)調(diào)音師用電腦進(jìn)行調(diào)音，汽車升級(jí)后的效果有非常大的提升.滿足了車主"發(fā)燒級(jí)"的音質(zhì)要求.





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