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玩改車

標(biāo)題: 車內(nèi)噪音的問(wèn)題!天籟全車大能隔音,徹底解決噪音—順德道聲 [打印本頁(yè)]
作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-9-11 17:27
標(biāo)題: 車內(nèi)噪音的問(wèn)題!天籟全車大能隔音,徹底解決噪音—順德道聲
拜年,煩?旅游,煩?車內(nèi)噪音的問(wèn)題!天籟全車大能隔音,徹底解決過(guò)年的困擾----順德道聲

新年,是個(gè)喜慶的季節(jié).新年,可以跟親戚朋友們一起出門拜年;可以駕著自己的私家車出去旅游;然而,如果沒有一個(gè)良好的氛圍作為襯托,那么再好的家庭氣氛也只能雙手無(wú)奈了.汽車噪音,是一直以來(lái)車主們?cè)谝獾膯?wèn)題,危害健康不說(shuō),還會(huì)直接影響到乘駕人員的心情,心情不好,氛圍,自然也搞不起來(lái).日產(chǎn)天籟車主深知這方面的利害,不僅選擇了全車隔音,而且,還是中國(guó)汽車隔音第一品牌----大能

而臨近年關(guān),想在過(guò)年之前改變一下的人也特別多,針對(duì)有車一族,汽車隔音,刻不容緩.正因如此,在年前才會(huì)有許許多多的車主預(yù)約施工,其中不乏有許多外地車主.

選擇我們,必然是有理由的,其一,我們是全國(guó)十大汽車音響改裝店,其二,我們是行業(yè)內(nèi)最具影響力的改裝店家,其三,我們是汽車后市場(chǎng)金匠獎(jiǎng)全國(guó)十強(qiáng)店,其四,我們而雖然2009年才開店,但是這六年來(lái)所積累的經(jīng)驗(yàn),是許多老牌店家所不及的,為什么?下圖中的一摞紙,每一張紙都代表了一臺(tái)施工車輛,日積月累,幾萬(wàn)臺(tái)是肯定有的.

下面開始施工
引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過(guò)隔音減震板時(shí),經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達(dá)到隔音效果.將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.


作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-9-11 17:29
四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過(guò)多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).
很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個(gè)預(yù)留空位好好運(yùn)用起來(lái),那么隔音與音響的效果就會(huì)更上幾個(gè)檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強(qiáng)與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來(lái),這樣,想要的效果就直接出來(lái)了.

底盤隔音,底盤作為整個(gè)車身的載體,在汽車行駛過(guò)程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動(dòng),傳動(dòng)軸與底盤接觸引起的震動(dòng),這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險(xiǎn)措施,
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來(lái)自底盤處的預(yù)留噪聲

尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個(gè)人看來(lái),它極像一個(gè)巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r(shí),會(huì)被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來(lái)自后尾箱處的預(yù)留噪聲

后尾蓋部分,將大能隔音減震板貼于單層鈑金部分,抑制共振







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