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玩改車

標(biāo)題: 廣州日產(chǎn)汽車音響改裝 極速摩雷聽(tīng)愛(ài)卓改裝日產(chǎn)軒逸 [打印本頁(yè)]
作者: 極速汽車音響    時(shí)間: 2015-9-11 15:07
標(biāo)題: 廣州日產(chǎn)汽車音響改裝 極速摩雷聽(tīng)愛(ài)卓改裝日產(chǎn)軒逸
憑著在同等級(jí)空間大、油耗低和舒適度好的日產(chǎn)軒逸，以及極高的性價(jià)比，軒逸今年可謂是一款“明星”銷售車型，它的市場(chǎng)占有量有幾大，放眼街頭，它的影子無(wú)外不在就知道它的受歡迎程度了。在近兩個(gè)月的車型銷售排名，日產(chǎn)軒逸都排前三甲的位置。其實(shí)，哪款車型銷售得好與不好，在汽車音響改裝店亦看可以看出端倪，在極速汽車音響，就接二連三地接到軒逸前來(lái)升級(jí)音響。

日產(chǎn)軒逸在極速店前留影



作者: 極速汽車音響    時(shí)間: 2015-9-11 15:09
系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：  摩雷聽(tīng)愛(ài)卓   1套
后聲場(chǎng)喇叭：  瑪仕舞套裝   1套
功放： 美國(guó)猛士NX4   1臺(tái)
低音：勁浪R250S     1個(gè)
線材：嘉利堡純銅線       1套

將要換裝上去的音響產(chǎn)品



作為一款日系車，日產(chǎn)軒逸的特征是顯而易見(jiàn)的。如果著重舒適度及對(duì)音響有要求的，那是升級(jí)無(wú)疑的，車主就是這么一個(gè)人。他由于平時(shí)開(kāi)車較多，不想呆在一個(gè)吵雜的駕車環(huán)境，在等紅綠燈和塞車的時(shí)候，喜歡聽(tīng)著優(yōu)美旋律來(lái)打發(fā)無(wú)聊時(shí)間。實(shí)際上，車主的要求不算太高，只是車子基于代步的本質(zhì)，難以做到面面俱到罷了。

原車中控臺(tái)的主機(jī)保持不變升級(jí)



前門(mén)板內(nèi)層隔音



前門(mén)板外層隔音效果



作者: 極速汽車音響    時(shí)間: 2015-9-11 15:11
獲得安靜的聽(tīng)音環(huán)境，隔音不可或缺，再加上升級(jí)音響，隔音就更不用說(shuō)了。全車采用環(huán)保隔音產(chǎn)品凌靜進(jìn)行施工，并且，分別對(duì)前后門(mén)板內(nèi)層與外層進(jìn)行技術(shù)處理。你還留意到，門(mén)板隔音總共做了三層，特別是門(mén)板外蓋后部再加吸音棉，這種隔音做法是完全下足材料，也是極速多年隔音有效的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，旨在為車主打造最出色的駕駛環(huán)境。

后門(mén)板內(nèi)層隔音


后門(mén)板內(nèi)層隔音效果


門(mén)板外蓋還加一層吸音棉


摩雷聽(tīng)愛(ài)卓的中低音安裝效果


摩雷聽(tīng)愛(ài)卓的高音裝上儀表臺(tái)

作者: 極速汽車音響    時(shí)間: 2015-9-11 15:12
音響方面，除了原車主機(jī)不變，后級(jí)器材都重新進(jìn)行搭配：前聲場(chǎng)換裝摩雷聽(tīng)愛(ài)卓?jī)煞诸l，后聲場(chǎng)換裝瑪仕舞套裝喇叭，搭配美國(guó)猛士NX4功放推動(dòng)，另外，還加裝了一只勁浪R250S超低音。器材的搭配，是體現(xiàn)店家的專業(yè)水準(zhǔn)，也是彰顯與原車音響的不同。特別要提的是，汽車音響不同家庭音響，汽車音響是單體需得技術(shù)安裝。在每個(gè)細(xì)節(jié)上，極速都落足心思，就算裝在原位的中低音喇叭，除了做隔音，還加裝防水罩，防止雨水滴落喇叭線圈燒壞喇叭?？傊?，升級(jí)一套音響系統(tǒng)，安全與效果，是極速為車主著想的根本。

摩雷聽(tīng)愛(ài)卓的高音裝儀表臺(tái)



摩雷聽(tīng)愛(ài)卓的分頻器裝座椅底下



瑪仕舞套裝的中低音及分頻器安裝



美國(guó)猛士NX4功放體積細(xì)小，安裝靈活



保護(hù)電力安全供給，電源加上保險(xiǎn)裝置







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