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玩改車(chē)

標(biāo)題: 謳歌改裝折騰之J系列大亂交----Ｊ３６Ｒ [打印本頁(yè)]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間: 2012-5-25 13:52
標(biāo)題: 謳歌改裝折騰之J系列大亂交----Ｊ３６Ｒ
看到這里有不少壇友都有在嫌J的動(dòng)力略顯單薄而在動(dòng)這動(dòng)那的折騰...

我現(xiàn)在把我曾參與過(guò)的一臺(tái)"原廠(chǎng)"改裝引擎給大家分享...

首先這也不算什么暴改作品,,或者可以說(shuō)這只算是原廠(chǎng)升級(jí) 也沒(méi)錯(cuò)...

這臺(tái)Ｊ３６Ｒ引擎的耐用度,肅靜性,精致度..完全跟原裝無(wú)異

所以我覺(jué)得它是一個(gè)完整度非常高的成功案例作品

而這臺(tái)車(chē)也不是ACURA,,它只是一臺(tái)ACCORD7 3.0,,

是J系列的最低排量款J30A4，2997cc的排量

原廠(chǎng)動(dòng)力240hp @ 6250rpm ，29kg/m @ 5000rpm

改裝目的是直接流用j35和j37的腹內(nèi)，把排量提升至3600cc...

目標(biāo)引擎凈馬力320hp，37kg扭力..

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J30A4原廠(chǎng)引擎缸徑86mm,沖程86mm，壓縮比為10：1

我們打算用J35A8（壓縮比11：1）的活塞，汽缸口徑就要做到89mm

用J37A1的曲軸和連桿，就可以把沖程做到96mm

先把J30A4的中缸鏜缸，植入強(qiáng)化缸套。。

已經(jīng)加工成品回來(lái) 只能看到技師在清洗了。。