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玩改車

標(biāo)題: 斯巴魯森林人改裝意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻喇叭——杭州道聲 [打印本頁]
作者: 揚(yáng)聲南寧    時間: 2015-9-2 17:35
標(biāo)題: 斯巴魯森林人改裝意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻喇叭——杭州道聲
在斯巴魯系列的汽車?yán)铮秩诉M(jìn)行音響升級可以說是最常見的車型，森林人原車?yán)扔昧舷鄬碚f比較簡單，釋放出來的音響效果也比較普通，而為了讓森林人發(fā)揮更好的音樂沖勁，熱衷于車載音樂的車主大都會把原車音響進(jìn)行了一番升級改造。這位斯巴魯森林人車主，選擇了意大利ATI悠揚(yáng)6.2作為前聲場，意大利ATI精巧6.0同軸喇叭作為后聲場補(bǔ)充，配置了意大利PHD4075功放來推汽車?yán)龋诩由弦慌_愛威小鋼炮V3超低音，使整車音響效果達(dá)到極致。



斯巴魯森林人音響改裝配置：
處理器：優(yōu)美聲平行信號處理器
前聲場：意大利ATI悠揚(yáng)6.2
后聲場：意大利ATI精巧6.0
功放：意大利PHD4075
低音：愛威小鋼炮V3
施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響·隔音改裝



開始改裝， 拆開車門板可見內(nèi)部結(jié)構(gòu)，幾乎沒有隔音材料。



車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生，車門是風(fēng)噪的主要來源，對這個部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)。

車門里層采用銀衛(wèi)士隔音；



車門外層采用航空炸彈隔音；




開始安裝音響系統(tǒng)了。首先我們裝喇叭，前聲場喇叭用的是意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻，喇叭單元都是原位安裝，保持原車風(fēng)格。當(dāng)然，在喇叭的安裝工藝上，我們嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)，喇叭墊圈，防水罩，線材的保護(hù)，熱縮管，等等都是仔細(xì)裝配的。





高音安裝在儀表臺上，高音的存在能夠大大增加整個聲場的環(huán)繞感覺，清透的高音，加強(qiáng)效果的層次感，使得音符的解析力的細(xì)節(jié)都能完美體現(xiàn)。



雖然高音單元沒有過多的設(shè)計工藝，但是與原車內(nèi)飾融洽地結(jié)合在一起，沒有一點(diǎn)突兀的感覺。這也是技師們的專業(yè)工藝！

后聲場安裝意大利ATI精巧6.0同軸喇叭





意大利PHD4075功放安裝在駕駛座位底下；



低音愛威小鋼炮V3也是安裝在座位底下，不占用空間。







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